Lobito — Le contrat de concession des services ferroviaires et de soutien logistique du Corridor de Lobito a été signé mardi, dans cette ville, entre les représentants du consortium de gestion et le Gouvernement angolais.
Pour l'Exécutif angolais, il a été paraphé par le ministre des Transports, Ricardo de Abreu, tandis que Jeremy Weir l'a fait pour le consortium Lobito Atlantic Railway, en présence des présidents de l'Angola, de la Zambie et de la RD Congo.
Le consortium Lobito Atlantic Railway est composé de Trafigura, Vecturis et Mota Engil. Il a remporté l'appel d'offre international du 4 novembre 2022 et vs gérer le corridor de Lobito pendant 30 ans.
Il sera responsable du transport de charges lourdes ainsi que de l'entretien des infrastructures du chemin de fer de Benguela (CFB).
Le corridor de Lobito s'étend du port de Lobito, baigné par l'océan Atlantique, et traverse l'Angola d'ouest en est, en passant par les provinces de Benguela, Huambo, Bié et Moxico.
Il couvre les zones minières de la province du Katanga en RDC et de Copperbelt en Zambie.
Le corridor représente la voie la plus courte vers un port depuis les régions riches en minéraux de la RDC et de la Zambie.
