Caxito (Angola) — Le Terminal Océanique de Barra do Dande (TOBD) est un projet efficace en termes opérationnels pour le processus de chargement, déchargement et livraison du produit au consommateur, a déclaré lundi, dans la province de Bengo, le directeur du projet, Mauro Graça.
S'adressant à la presse en marge de la visite du Président de la République, João Lourenço, au projet, le responsable a dit que l'initiative apporte également des avantages logistiques, car elle disposera d'un îlot de remplissage pour charger 18 camions simultanément, facilitant et assurant l'ensemble du processus de remplissage et de distribution nationale de carburant.
Avec un taux d'achèvement d'environ 63 pour cent, le projet comprend 29 réservoirs d'une capacité de stockage de 724 mille mètres cubes de dérivés pétroliers.
Dans la première phase, 16 réservoirs d'une capacité de stockage de 580 mille mètres cubes d'essence, de diesel et de LGP sont en cours de construction.
Selon le responsable, avec le Terminal Océanique de Barra do Dande (TOBD), le pays dispose désormais de toute la capacité de stockage pour répondre à la demande nationale à terre.
Réalisé sur une superficie globale de 390 hectares, le TOBD comprend également la construction d'un brise-lames de 1 700 mètres, dont 1 310 mètres ont déjà été construits.
Pour la phase d'exploitation, le TOBD sera un terminal moderne, doté d'une technologie permettant de réduire l'intervention humaine (une centaine de personnes), a expliqué le directeur du projet.
Le projet a généré 2 800 emplois, pouvant atteindre 3 500, en fonction de l'avancement des travaux en phase de construction.
Les travaux du terminal océanique de Barra do Dande, évalués à 642 millions de dollars américains, devraient être achevés d'ici la fin juillet 2024.
