Le Ghana, le Nigeria et l'Afrique du Sud sont en tête dans l'application du Plan de la Sécurité Routière en Afrique

9 Juillet 2015
communiqué de presse

Addis-Abeba — Le Ghana, le Nigeria et l'Afrique du Sud sont les «trois meilleurs acteurs parmi les 23 pays" dans l'accomplissement des activités du Plan d'Action pour la Sécurité Routière de l'Afrique selon un rapport de la Commission Economique pour l'Afrique (CEA).

Le rapport, publié lors de la troisième Conférence Africaine sur la Sécurité Routière organisée à Addis-Abeba, est un examen à mi-terme pour savoir à quel point les pays africains ont mis en œuvre le plan depuis son adoption en 2011. L'examen fournit des informations de base et des références sur les meilleures pratiques et les défis.

Bien que des progrès furent réalisés, les performances du plan reposant sur cinq piliers (la gestion de la sécurité routière; la mobilité; les véhicules; les usagers de la route; et l'intervention après accident) ont été variables avec quelques pays performants bien dans certains piliers mais échouant dans d'autres.

Environ 40% des pays sont en voie de mettre en œuvre plus d'activités de gestion de la sécurité routière et pourtant plus de 30% n'ont pas pris des mesures importantes afin d'harmoniser les formats de données et d'utiliser les normes internationales dans les rapports.

En raison de ces différences dans les performances et la capacité, Mr Stephen Karingi, Directeur de la Division Commerce et Intégration régional de la CEA a encouragé les participants à la conférence e à "être pragmatique en proposant une feuille de route pour l'action."

« La CEA continue de supporter les efforts pour améliorer la sécurité routière en Afrique »a dit Mr. Karingi. En effet, beaucoup de soutien est nécessaire car de nombreux pays ne disposent ni de moyens de collecte de données et d'analyse, ni des lois adéquates pour traiter de la sécurité routière.

Le rapport invite les pays à investir dans la recherche et développer des audits sur la sécurité routière. Les pays doivent introduire des mesures incitatives pour l'importation de véhicules nouveaux et plus sûrs et améliorer l'éducation routière dans les écoles, indique le rapport.

L'ONU a déclaré 2011-2020 comme la Décennie d'Action pour la Sécurité Routière dans le but de réduire les accidents de la route. Le Plan d'Action Africain pour la Sécurité Routière se concentre sur des questions très spécifiques de sécurité routière tels que la compréhension des mécanismes institutionnels de la sécurité routière, la gestion de la sécurité routière et des activités connexes, les réalisations, les opportunités et les défis dans les pays africains.

La Commission Economique pour l'Afrique (CEA) organise la conférence en collaboration avec la Commission de l'Union Africaine (UA), Le Programme Africain pour la Politique de Transport (SSATP), La Facilité Globale pour la Sécurité Routière de la Banque Mondiale, la Banque Africaine de Développement et la Fédération Internationale pour la Route (IRF).

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