20 Septembre 2018

Togo: Comment financer l'entretien routier ?

L'Association des fonds d'entretien routiers africains (AFERA) et la société autonome de financement de l'entretien routier (SAFER) organisent du 25 au 27 septembre à Lomé une réunion consacrée à la problématique du financement de l'entretien routier.

Les participants plancheront également sur la question de la durabilité des routes grâce à un entretien régulier et de qualité.

Si les pays africains investissement des centaines de milliards pour réhabiliter leur réseau routier, l'entretien reste un enjeu majeur. En l'absence de ressources la durée de vie des équipements est très courte

L'AFERA regroupe 34 pays. La réunion accueillera les membres du groupe l'Afrique de l'Ouest.

Le Togo a lancé il y a 10 ans une ambitieuse politique de modernisation des routes en milieu urbain et à l'intérieur du pays. La priorité a d'abord été accordé aux axes stratégiques desservant les pays limitrophes (Ghana, Burkina Faso, Bénin).

Les pouvoirs publics sont confrontés à deux problèmes. La surcharge des camions dégrade l'asphalte ; par ailleurs, la SAFER manque de moyens. Elle a besoin de 32 milliards de Fcfa pour remplir sa mission, mais seuls 13 milliards sont actuellement disponibles.

Togo

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