«On regarde où chaque pilotis doit s'arrêter. Chaque pieu est réalisé individuellement.»
C'est ce qu'a déclaré Nazeer Mowlabaccus, officer-in-charge au sein de la Road Development Authority (RDA). Ce dernier a indiqué que quatre essais et contrôles de pieux ont déjà été complétés sur 7, 24 et 27 mètres. L'officer-in-charge effectuait une visite des lieux sur la partie affaissée de la route Terre-Rouge-Verdun pour faire un constat de l'avancée des travaux hier, vendredi 19 octobre. Selon lui, «il faut pouvoir déterminer où seront placés les 180 pilotis prévus».3
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