Cameroun: Port en eau profonde de Kribi - Comment la route entrave son développement

Alors que l'axe principal Edea-kribi devient un véritable mouroir tant pour les véhicules que pour les hommes, les voies de contournements devant desservir le port sont toujours inexistantes Kribi attend toujours la livraison de deux autoroutes prévues pour servir de voies de contournement pour l'accès au port en eau profonde.

Selon nos confrères de economieducameroun.com , des deux projets, seul le tronçon Lolabe -Kribi est réalisé à plus de 80 % par l'entreprise chinoise CHEC. Prévus pour être livré en juin 2018, les travaux piétinent à cause du financement. La partie camerounaise a déjà déboursé juste 30 %.

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