Cameroun: Transport maritime - La destination Kribi présentée aux diplomates

La Direction générale du Port autonome de Kribi (PAK) a présenté son infrastructure aux chefs de mission accrédités au Cameroun, mardi dernier au Minrex.

Le Port autonome de Kribi (PAK) a baissé les voiles mardi 24 septembre dernier, pour se laisser voir et découvrir par les diplomates, chefs de missions et représentants des organisations internationales accrédités au Cameroun. Une journée de présentation et de promotion nécessaire, 18 mois après le début de l'exploitation de la plateforme portuaire de Kribi. L'évènement a drainé du beau monde au ministère des Relations extérieures (Minrex), cadre naturel de la rencontre. Face à ce parterre de personnalités issues des quatre coins du monde, Patrice Melom, directeur général du PAK indique que sa démarche s'inscrit dans la stratégie de « diplomatie économique », l'une des missions du Minrex, qui consiste à assurer l'attractivité de l'environnement juridique et fiscal de l'économie camerounaise et à améliorer, à terme, le climat des affaires.

« Il va sans dire aujourd'hui que le port en eau profonde de Kribi, l'un des projets emblématiques du président de la République, Paul BIYA, compte parmi les infrastructures les plus importantes réalisées ces dix dernières années au Cameroun », assure le DG du PAK. A travers les différents exposés, le PAK n'a pas manqué de vanter ses atouts comparatifs. A savoir, son positionnement géostratégique enviable sur la façade atlantique du Golfe de Guinée ; son dimensionnement (16 mètres de profondeur), conçu pour accueillir des navires de 300 mètres et plus, la fluidité de ses espaces de plus de 1000 ha pour abriter des zones logistiques et industrielles, la dématérialisation de ses procédures, etc.

En outre, le port de Kribi remplit les exigences internationales de sécurité et de sureté optimales, attestées par sa certification au code ISPS. Au-delà de ses performances encourageantes sur les trafics conteneurisés et de vrac dans la sous-région, le Port de Kribi présente de nombreux avantages dont celui d'alimenter un hinterland dynamique (Tchad et RCA), d'évacuer massivement les marchandises et d'assurer la fluidité du passage portuaire grâce aux procédures allégées et entièrement dématérialisées. A titre d'illustration, des chiffres prometteurs au terme de 18 mois d'exploitation : 524 escales de navires ; 248 240 conteneurs EVP manutentionnés ; 14 500 000 tonnes de marchandises traitées ; près de 14 milliards de recettes directes encaissées et plus de 3 000 emplois directs et indirects créés.

C'est donc à juste titre que le Port en eau profonde de Kribi s'affiche comme une source de rentabilité pour l'économie camerounaise à laquelle il convient de prêter une attention particulière. Face aux diplomates manifestement intéressés, Patrice Melom a clairement indiqué que le PAK compte sur le concours des différentes chancelleries et organisations pour apporter une impulsion nouvelle au dynamisme de ses activités. « Certaines entreprises de vos pays font déjà partie de notre portefeuille-clients et bénéficient d'un traitement privilégié. Nous souhaitons que vous soyez nos porte-paroles auprès des investisseurs dans vos pays respectifs en leur transmettant l'essentiel des exposés présentés, notamment sur la qualité des infrastructures et le dispositif de facilitation des échanges ».

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