«Maurice est un des rares pays au monde où il y a autant de ronds-points sur l'autoroute», déclarent certains automobilistes. À quel point cette observation est-elle vraie ? Il est difficile de le dire. En tout cas, ces infrastructures sont souvent sources d'embrouille. La Road Development Authority (RDA) démarre une étude pour identifier les ronds-points qui provoquent des embouteillages et elle devrait également proposer une infrastructure pour les remplacer.
La RDA se trouve devant deux choix. Elle pourra aménager des autoponts, comme cela a été le cas au Caudan, ou encore construire des bretelles. Il faudra aussi prendre en considération les terrains disponibles autour de ces ronds-points pour prendre une décision. Toutefois, les travaux se feront selon les priorités et le budget. «Il ne faut pas s'attendre à ce que nous entreprenions des travaux sur toute l'autoroute en même temps. Il faut aussi trouver les moyens de financement. D'ailleurs, nous identifions les endroits qui nécessitent des travaux en urgence», déclare ainsi un cadre de la RDA.
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