Des retards causés par la non performance de l'entreprise mobilisée sur ces lots sont en train de trouver solutions.
La route Batchenga-Ntui-Yoko-Lena-Tibati (380 km) se dessine progressivement. Pour ce projet divisé en six lots, pas moins de six partenaires techniques et financiers accompagnent le gouvernement pour sa réalisation. Il est d'ailleurs présenté comme l'un des projets routiers les plus importants mis en œuvre par le Cameroun ces dernières années. En février dernier, l'on assistait à la réception du lot 4 (Yoko-Lena) long de 45,241 km. Le lot 1 qui va de Batchenga à Ntui (21,3km) est à 71 %. Et ici, les populations bénéficient déjà des retombées socio-économiques du projet. Au niveau des lots 5 et 6 (Lena-Sengbe-Tibati) où l'entreprise Sogea-Satom est mobilisée, les travaux sont effectués à plus de 56%.
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