Sénégal: Passation de service aux grands trains du Sénégal - Le nouveau Dg, Samba Ndiaye, compte remettre les trains sur les rails

29 Octobre 2020

Nommé directeur général de Dakar Dem Dikk (DDD), Omar Bounkhatab Sylla a passé le témoin à Samba Ndiaye à tête des Grands trains du Sénégal (GTS), hier, mercredi 28 octobre. Le nouveau directeur a décliné son ambition : s'atteler pour remettre les trains sur les rails. Son prédécesseur à lui passé en revu le bilan de ses quatre ans à la tête des GTS.

Omar Bounkhatab Sylla, le désormais ancien directeur général des Grands trains du Sénégal (GTS) a passé le témoin à son successeur Samba Ndiaye, hier mercredi.

Samba Ndiaye, nomme à directeur général des GTS par décret présidentiel, le 30 septembre 2020, a révélé que la «tâche urgente» qui lui est «assignée, c'est de faire redémarrer les trains.

Je rappelle que les premiers rails posés dans l'AOF (Afrique occidental française), date de 1825 et c'était sur l'axe Dakar-Saint louis, Saint-Louis étant la capitale L'AOF. Aujourd'hui en 2020 aucun train de voyageur du service public ne fonctionne. Il suffit de faire de notre mission un sacerdoce.

En conséquent partant des importants jalons de mon prédécesseur, Omar Bounkhatab Sylla, ... nous avons la lourde charge d'assurer le transport des voyageurs.

Sous ce rapport les orientations du chef de l'Etat ont été définies dans sa vision au niveau des 5 axes universels ou les services de mobilité collective occupent un large choix.

En outre, ses directives au conseil des ministres constituent des axes. Pour cela, en synergie avec les travailleurs autour du ministre des Infrastructures, du Transport terrestre et du Désenclavement, Omar Youm, nous attèlerons à remettre les trains sur les rails», promet le nouveau directeur.

Et pour réussir ce pari, il compte en grande partie sur le concours de patrimoine du chemin de fer du Sénégal. Il invite les travailleurs à faire du patrimoine du chemin de fer du Sénégal le premier partenaire avec qui ils dit être condamné à travailler dans la bonne entente pour redorer le transport ferroviaire.

Pour sa part, son prédécesseur, Omar Bounkhatab Sylla est revenu sur la situation catastrophique dans laquelle il avait trouvé la société anonyme les Grands trains du Sénégal.

Non sans dresser un bilan de sa gestion de cette société, créée sur les cendres du Petit train de banlieue (PTB) communément appelé Petit train bleu. «Parlant de bilan, il est temps de m'arrêter un peu sur le chemin parcouru au files de ces 4 exaltantes années comme directeur général.

Souvenons nous qu'en 2016, au moment de notre arrivée, l'ex PTB (Petit train de banlieue) était confronté à des difficultés de toutes sortes ainsi qu'à des contraintes majeures qui l'avaient placé dans la catégorie 3 des entreprises.

Nous nous demandions même comment assurer les transports des pèlerins lors du Magal de Touba alors que la trésorerie faisait totalement défaut.

Nous avons pu, avec le soutien constant de l'Etat du Sénégal et de toute la famille du chemin de fer particulièrement les agents et collaborateurs des Grands trains du Sénégal, ex-BTB, relever plusieurs défis et obtenir des résultats plus que satisfaisants... », a conclu le directeur sortant des GTS.

Devant le personnel, les cadres, administrateurs et autres membres de la Société anonyme les Grands trains du Sénégal (GTS), l'ex-directeur général a solennellement demandé à ses anciens collaborateurs d'accompagner leur nouveau directeur dans la gestion de la société GTS.

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