L'Allemagne a signé un protocole d'accord avec la RD Congo pour la modernisation de 10 000 kilomètres des chemins de fer Congolais. La durée du projet est de 30 ans. En fait, les chemins de fer de la RDC sont gérés au Sud et à l'Est par la Société Nationale des Chemins de fer du Congo, en sigle SNCC. Cette société compte quelques 3.600 kilomètres. Depuis une centaine d'années, seuls 100 kilomètres de ces 3600 kilomètres ont été réfectionnés.
L'état de ce tronçon est plus que déplorable. En effet, d'après son Directeur Technique, M. Kashota Mutombo, la voie ferrée connaît des actes de vandalisme délibérés qui ont fini de la mettre à terre. Dans sa partie Sud, vers Sakania, les inciviques prisent les plaques qui relient les voies ferrées pour les besoins de vente de mitraille. Dans la partie Nord, les forges artisanales se servent même des traverses de rail. Partout, il y a une autre sorte de vandalisme, celui des excavations sur la voie ferrée pour récupérer les minerais en vrac de la Gécamines tombées sur la voie et qui s'étaient accumulés le long du parcours enfouies dans la profondeur sur la voie. Les inciviques n'hésitent pas de mettre en mal la voie ferrée pour les déterrer et les récupérer. Ce qui la déstabilise sérieusement.
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