Madagascar: Secteur du pétrole - L'huile lourde de Tsimiroro vendue sur le marché local

Quelques industries de la région Vakinankaratra ont conclu des contrats d'achat de fioul lourd (HFO) avec Madagascar Oil. Désormais, ce produit est présent sur le marché local et se présente comme une solution énergétique pour les firmes industrielles.

Madagascar Oil se tourne vers le marché local pour écouler ses stocks d'huile lourde et espérer reprendre sa production. Les dirigeants de la compagnie l'ont annoncé aux médias hier, lors d'une conférence de presse organisée à Ambatonakanga. Selon le Scott Reid, CEO de Madagascar Oil, l'huile lourde sera utilisée au niveau des chaudières et permettra également de produire de l'électricité au niveau des industries clientes dans la région Vakinankaratra.

En effet, la compagnie mise sur ces entreprises industrielles pour commercialiser sa production. Selon ses représentants, se tourner vers le marché local répond à l'engagement de la compagnie à soutenir l'économie et l'emploi aux niveaux local et national.

Satisfaction. D'après Patricia Ramamonjisoa, directeur commercial auprès de Madagascar Oil, les produits de cette compagnie satisfont les entreprises industrielles, aussi bien au niveau des prix que de la qualité et de la quantité. " Certaines unités industrielles vont pouvoir fonctionner entièrement avec l'huile lourde de Tsimiroro. La quantité offerte peut satisfaire la demande exprimée par ces industries ", a-t-elle indiqué.En outre, les représentants de la compagnie soutiennent que l'achat par ces unités industrielles de l'huile lourde de Tsimiroro leur permet actuellement de faire près de 25% d'économie sur leur achat de carburant.

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En effet, le manque d'huile lourde sur le marché contraint de nombreuses industries à utiliser du gasoil qui, dans l'actuel contexte de crise énergétique mondial, s'achète à un coût nettement plus élevé. Aujourd'hui, des contrats sont déjà signés par la compagnie de Tsimiroro avec des sociétés industrielles opérant dans les secteurs de l'agroalimentaire et du textile. Pour certains des clients, la compagnie a mis à leur disposition des cuves de stockage, qui leur permettraient de stocker sur leur site, une partie du produit. Ce, afin de prévenir toute rupture éventuelle due à l'état critique des routes reliant les points d'extraction.

Avantages concurrentiels. Par ses investissements, Madagascar Oil contribue à sécuriser l'approvisionnement de ces industries et à assurer la continuité de leurs activités. Selon un représentant de la clientèle de Madagascar Oil SA qui œuvre dans l'agroalimentaire " La crise sanitaire nous a fait prendre conscience que nous dépendons fortement des importations. C'est pour cela que nous sommes prêts à soutenir des projets de production locale d'énergie ici à Madagascar comme celui de Tsimiroro. Nous l'utilisons pour faire fonctionner une chaudière qui alimente notre usine en vapeur, et jusqu'à ce jour, les tests que nous avons effectués avec ce produit ont été concluants ", a confié un opérateur qui œuvre dans l'agroalimentaire et qui fait partie de la clientèle de Madagascar Oil.

Certes, ces premiers contrats de vente permettent au projet Tsimiroro de prendre progressivement sa place sur le marché domestique de carburants. Cette étape serait ainsi à marquer d'une pierre blanche dans le cadre du développement de ce grand projet pétrolier malgache. Par ailleurs, Madagascar Oil martèle qu'il s'agit ici de produits HFO de qualité Premium. " Sa faible teneur en soufre, de 0.3%, en fait un produit nettement plus propre que ceux qu'on voit souvent sur le marché. Son utilisation n'a alors qu'un infime impact sur l'environnement, réduit le coût de maintenance des moteurs, tout en augmentant la durée de fonctionnement et l'efficacité.De plus, comme il s'agit d'un produit extrait localement, le HFO de Tsimiroro pourrait se vendre à un prix défiant toute concurrence. Et si les routes reliant le site d'exploitation aux autres régions venaient à être réhabilitées, ce prix pourrait encore aller bien en deçà de ceux appliqués actuellement. Réhabiliter la RN 1 BIS signifierait en effet ouvrir la route de l'énergie pour la sécurité énergétique de Madagascar ", ont-ils affirmé.

Jirama. Par ailleurs, les représentants de Madagascar Oil ont laissé entendre l'existence de négociations difficiles avec la Jirama. En effet, cette société d'État pourrait être le plus grand consommateur de l'huile lourde de Tsimiroro. Ses besoins dépassent même largement la capacité de production actuelle de Madagascar Oil. Cependant, des problèmes persistent au niveau des paiements, d'après les informations. Selon le CEO de la compagnie pétrolière, une garantie de paiement est nécessaire pour pouvoir approvisionner la Jirama.

" Avec plusieurs clients, il est possible de s'en sortir si un des clients ne paie pas ses factures. Mais si notre activité dépend d'un gros client, le risque est élevé. Si jamais les factures ne sont pas payées, c'est la survie de la compagnie qui est menacée. Pour résoudre ce problème, nous avons proposé à la Jirama de faire un contrat d'achat prépayé. Nous sommes disposés à faire la livraison dès demain, si cela est nécessaire. Mais pour l'instant, la Jirama n'a pas fait de retour sur cette proposition ", ont noté les représentants de Madagascar Oil. Bref, cette compagnie mise, pour l'heure, sur les sociétés industrielles pour écouler ses produits, et par la suite, reprendre et accroître sa production.

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