Dans la deuxième partie de l'entretien avec Kingsley Ighobor d'Afrique Renouveau, le président de la Banque africaine de développement (BAD), Akinwumi Adesina, indique que les investissements dans les routes inter-États, les rails, les ponts, l'énergie, le haut débit et d'autres infrastructures régionales stimuleront le commerce et feront de l'Afrique un pays de rêve pour les investisseurs. En voici des extraits.
Il existe un défi en matière d'infrastructures en Afrique. Chaque année, il y a un déficit de financement allant jusqu'à 100 milliards de dollars pour le développement des infrastructures. Pourtant, la Zone de libre-échange continentale africaine ne peut réussir sans infrastructures adéquates. Comment l'Afrique peut-elle combler ce déficit de financement ?
La BAD a beaucoup investi dans les infrastructures en Afrique. Rien qu'au cours des six dernières années, nous avons investi bien plus de 44 milliards de dollars dans les infrastructures - des routes aux aéroports, en passant par les ports maritimes, les infrastructures numériques, l'eau et l'assainissement et les infrastructures énergétiques. Aucune institution au monde n'investit autant dans les infrastructures africaines que la BAD. L'infrastructure est notre point fort.
Maintenant, pour la Zone de libre-échange continentale africaine, oui, nous avons besoin de beaucoup plus d'infrastructures. Mais voyons certaines des choses que nous avons déjà faites pour promouvoir le commerce régional.
D'Addis (Éthiopie) à Nairobi et Mombasa (Kenya), la BAD a investi un milliard de dollars dans la construction d'une route de 1 000 kilomètres. Cette autoroute est presque terminée. Elle permettra à l'Éthiopie de relier 20 % de ses exportations au Kenya par le port de Mombasa. Elle augmentera le commerce entre les deux pays de 400 pour cent.
Un autre exemple : En Afrique du Sud-Est, vous avez le corridor de Nacala (le rail et le port de Nacala) comprenant 1 700 kilomètres de route et de rail, qui relient le Mozambique au Malawi et à la Zambie. Et devinez ce qu'il a fait ? Il a réduit le coût du commerce de 15 à 20 %.
Un autre projet, qui m'enthousiasme beaucoup, est le pont Kazungula, qui relie le Botswana et la Zambie sur le fleuve Zambèze. Il fallait auparavant 14 jours pour faire ce trajet ; aujourd'hui, il faut une heure grâce à cet investissement.
Et nous venons de relier le Sénégal et la Gambie. Ils sont juste à côté l'un de l'autre mais il n'y a pas de pont entre eux. C'est ce que nous faisons.
Donc, le financement des infrastructures pour nous, à l'avenir, devrait être un partenariat public-privé, avec une participation accrue du secteur privé.
Africa50
Je préside le conseil d'administration d'Africa50, que nous avons créé en tant que société privée qui s'occupera des infrastructures en Afrique. L'une des choses qu'ils font en ce moment est de relier la République démocratique du Congo à la République du Congo. Ils vont donc travailler avec nous à la BAD avec un investissement de 400 millions de dollars pour relier ces deux pays.
Nous investissons également dans l'infrastructure numérique, en utilisant des câbles sous-marins pour fournir un accès à l'Internet et au haut débit.
C'est beaucoup, mais il en faut plus. Comment pouvons-nous réunir plus d'argent pour cela ?
Nous allons en faire plus sur les infrastructures d'une manière qui ne fasse pas peser la majeure partie du coût sur le budget de l'État en raison du surendettement dans lequel se trouvent un certain nombre de pays.
Donc, le financement des infrastructures pour nous, à l'avenir, devrait être un partenariat public-privé, avec une participation accrue du secteur privé.
Comment pouvons-nous lever plus d'argent pour cela ? Regardez les fonds souverains et les fonds de pension en Afrique, tout cela représente environ 2 000 milliards de dollars.
Vous parlez d'un déficit d'infrastructure de 68 à 108 milliards de dollars. C'est minuscule comparé à la taille du fonds souverain que nous avons. Nous devrons donc atténuer le risque pour le fonds souverain et les autres investisseurs en assurance afin qu'ils puissent prendre une partie de leur portefeuille et investir dans les infrastructures.
Le risque est quelque chose que l'on gère.... Une grande partie du discours sur l'Afrique porte sur le risque perçu, et non sur le risque réel.
Le risque est quelque chose que l'on gère. Et laissez-moi vous parler de la différence entre le risque réel et le risque perçu. Une grande partie du discours sur l'Afrique porte sur le risque perçu, et non sur le risque réel. Prenez une étude de Moody's Analytics, une étude sur 10 ans qui examine les pertes cumulées des régions en termes de dette d'infrastructure. Et devinez ce qu'ils ont trouvé. Ils ont découvert que l'Afrique était meilleure que l'Europe de l'Est. L'Afrique était meilleure que de nombreux pays d'Amérique latine. L'Afrique n'était devancée que par le Moyen-Orient. Donc, lorsque les gens pensent qu'il est risqué d'investir en Afrique, ce n'est pas étayé par des données. C'est juste une perception.
Il est donc en fait moins risqué d'investir en Afrique que dans d'autres nombreuses régions ?
Vous pouvez imaginer ; nous sommes numéro deux, après le Moyen-Orient, qui comprend l'Arabie Saoudite et d'autres. L'autre point est le suivant : qu'est-ce qui motive les gens à investir quelque part ? Vous demandez à ceux qui apportent l'argent ce qu'ils en pensent. Une étude de l'African Private Equity and Venture Capital Association a révélé que plus de 60 % des commanditaires aimeraient investir en Afrique, et plus de 30 % d'entre eux pensent qu'ils pourraient doubler, voire tripler, leurs rendements. Cela me dit quelque chose : la perception n'est pas la réalité.
La BAD a beaucoup investi dans les infrastructures en Afrique. Rien qu'au cours des six dernières années, nous avons investi bien plus de 44 milliards de dollars dans les infrastructures.
Et donc, si en fait la réalité est que nous ne sommes pas aussi risqués que les gens le perçoivent, alors l'Afrique ne devrait pas être pénalisée. À la BAD, nous disposons d'une série d'instruments que nous déployons pour aider les pays africains à atténuer les risques auxquels ils sont confrontés et à soutenir un meilleur environnement d'affaires et d'investissement qui attirera le secteur privé en Afrique. Je pense qu'au fur et à mesure que nous gérons mieux nos économies, et nous essayons beaucoup, au fur et à mesure que nous démontrons la viabilité des investissements en Afrique, et que nous n'avons pas beaucoup de pertes, au fur et à mesure que nous sommes capables d'inciter les investisseurs institutionnels à investir davantage en Afrique, le profil de risque changera parce que la mentalité changera. À la BAD, nous avons le Forum sur l'investissement en Afrique, qui aide à attirer les investissements en Afrique. Nous le dirigeons depuis trois ans. Nous avons mobilisé des transactions et des engagements d'investissement d'une valeur de plus de 110 milliards de dollars. L'Afrique est donc bancable.
