Les travaux de réhabilitation des routes à Antsaha-vaky et Ambalavola sont suspendus depuis plusieurs mois. Le déblocage du paiement des entreprises en charge de ces opérations accuse un certain retard. La finalisation des travaux est également en retard de plus de six mois, aujourd'hui. Ces projets sont inclus dans le cadre du Fond d'entretien routier. Le coût total du budget est évalué à 264 727 000 ariary.
Le président de la République avait donné une autorisation spéciale pour débloquer le fond. La portion à partir du collège Sainte Jeanne d'arc à Mangarivotra, PK 0+00, et qui débouche au carrefour de l'ancien dépôt de la Solima, Logistiques Pétrolières à Antsahavaky, au Pk 0+960, devait être achevée depuis le 21 avril dernier. En mars, les travaux étaient réalisés à 35%, pourtant. Le chantier a été inauguré officiellement en grande pompe et a commencé le 21 janvier dernier.
Le délai d'exécution fixé au début était de trois mois. En quarante ans, aucun entretien n'a été apporté à cette partie de route communale. Son état de dégradation avancé a permis d'obtenir cet aval pour la réparer. D'ailleurs, cet axe est une sorte de déviation rapide pour rejoindre l'autre côté de la ville, le village touristique la Corniche et alentour, sans faire un grand détour à Tsaramandroso ambony et Ampisikina.
D'après les techniciens, une partie du tronçon de 960m sera retapée en béton et le reste en goudron. " La chaussée se divisera en deux parties, à savoir une partie souple qui sera enrobée de goudron. L'autre partie rigide sera légèrement armée en béton, sur 20 à 30m, dans la couche de fondation de base. La route pourra supporter la pluie ", avait expliqué les techniciens. Les usagers de cette route sont ainsi impatients de pouvoir jouir de cette voie.
La saison des pluies approche et l'on craint que les dégâts vont de nouveau s'amplifier si le chantier n'est pas achevé convenablement. Rappelons qu'une équipe de la " commission de vérification et de réception des travaux financés par le fonds routier (FR) " créée le 3 mars dernier, a déjà effectué une descente sur place pour les vérifications d'usage.
