Les poids lourds surchargés contribuent à la dégradation accélérée du réseau routier. L'Etat investi des milliards dans sa réhabilitation.
Rares sont les transporteurs à respecter la charge à l'essieu, question de rentabilité.
Les campagnes de sensibilisation n'ont eu aucun effet. Il faut donc passer aux sanctions qui font mal, celles qui touchent au portefeuille.
Les amendes vont pleuvoir. 20.000 Fcfa pour un camion qui livre au Togo et 60.000 si la destination est à l'étranger.
Le pays s'est doté de plusieurs postes de pesage. Mais ailleurs les contrôles sont encore trop rares.