Benguela (Angola) — Environ 1 300 000 personnes sont transportées chaque année par des trains du Chemin de Fer de Benguela (CFB), a annoncé vendredi son président du conseil d'administration, António Cabral.
Selon le responsable, qui s'adressait à l'ANGOP, en marge d'une visite des installations de la compagnie ferroviaire par des membres du Comité provincial du MPLA, le volume de marchandises transportées par an est de 350 mille tonnes.
António Cabral considère qu'en termes de marchandises, ce qui est transporté est encore très peu, en fonction de la disponibilité des équipements, ce qui se répercute négativement sur la rentabilité de l'entreprise.
Il a indiqué que le gouvernement avait investi dans la réhabilitation et la modernisation du CFB, remplaçant, par exemple, des traverses en bois par celles de béton.
Le long de la ligne, vieille de 120 ans et longue de 1 344 kilomètres, traversant quatre provinces, notamment Benguela, Huambo, Bié et Moxico, 66 stations ont été construites et des fibres optiques installées.
Le PCA a informé que, sur les 100 locomotives acquises par le gouvernement pour les trois lignes de chemin de fer du pays, le CFB en a reçu 50.
"Le CFB a un train express, qui part de Lobito le lundi pour Luau, un trajet de 30 heures", a-t-il ajouté.
Concernant la concession du CFB, il a expliqué que la société sera en charge du domaine social du transport de personnes et de petites marchandises, tandis que le transport de gros volumes de marchandises sera à la charge des sociétés concessionnaires.
À son tour, le 2e secrétaire du MPLA à Benguela, António Capewa Calianguila, qui dirigeait la délégation du Comité provincial, a déclaré que la visite au CFB s'inscrit dans le cadre des commémorations du 66e anniversaire du parti, célébré le 10 décembre.
"Nous avons fait ce voyage touristique en train pour vanter aussi le développement du pays", a-t-il souligné.
Le politicien a indiqué que son parti est fier de l'infrastructure ferroviaire, c'est pourquoi il devrait mériter le soutien de tous les militants et sympathisants du MPLA dans la lutte contre ceux qui sabotent la ligne.
António Capewa Calianguila a condamné les actes de sabotage sur la ligne et la destruction partielle de trains le long de la ligne, qu'il considère comme n'étant pas bon pour la citoyenneté et pour les Angolais qui veulent voir le pays avancer.
