Catastrophe aérienne à Andilanatoby. Un jeune pilote meurt dans le crash d'un avion-école Piper PA-28 de la compagnie privée Aeromarine. L'avion s'est écrasé vers 8 heures 45 minutes à Andilanatoby-Ambatondrazaka. Seul le pilote, Landry Razanajafy, âgé de 25 ans, était dans l'appareil et est mort dans la catastrophe aérienne. L'avion s'est brisé en de nombreux morceaux après sa chute.
D'après les explications de la compagnie, l'avion a décollé du tarmac d'Ivato hier vers 7h du matin et devait atterrir à Mananara Avaratra.
Les circonstances du crash restent pour l'instant inconnues. Mais une source auprès de la gendarmerie déclare que " l'avion s'est écrasé sur une montagne sise à Mangalahala, un arrachement des ailes en plein vol est privilégié puisqu'elles se trouvaient environ à 2 km du corps de l'avion ". Les riverains de la localité se sont précipités sur les lieux pour tenter de sauver quelqu'un. " Les habitants qui se trouvaient à proximité du lieu de l'impact ont entendu une forte explosion, comme si une bombe avait explosé ", a raconté un élément des forces de l'ordre sur place, joint par téléphone. Dépêchées sur les lieux, les forces de l'ordre ont procédé aux constats d'usage et à la sécurisation du site. La dépouille mortelle du pilote a été transportée à Ambodinonoka, dans la commune rurale d'Andilanatoby.
Une enquête est en cours et des enquêteurs vont se rendre sur le lieu du crash pour déterminer les circonstances exactes de l'accident. Pour l'heure, l'enquête est encore au niveau du Bureau des enquêtes et accidents du ministère des Transports et de la Météorologie.
Les opérateurs aéronautiques pensent qu'il y a eu insuffisance d'informations permettant d'établir des prévisions météorologiques précises, en particulier dans les régions reculées aux reliefs montagneux accidentés. De plus, en période de cyclone, la météo change également rapidement dans les montagnes, créant des conditions de vol encore plus ardues. Lui de préciser que " pour éviter d'autres drames, les autorités doivent renforcer les réglementations, notamment pour que les avions ne soient autorisés à voler que si les prévisions météorologiques sont favorables tout au long du trajet ".
