Dondo (Angola) — Le directeur municipal de Cambambe, province de Cuanza Norte, chargé des transports, de la circulation et de la mobilité urbaine, Xavier Andrade Lourenço, a défendu, ce jeudi, à Dondo, la création de brigades d'entretien routier pour faciliter la conservation des infrastructures -structures routières.
Il a indiqué que la création de ces brigades aurait permis d'économiser les ressources financières de l'État, en dépensant des entreprises d'embauche pour réhabiliter les routes qui peuvent intervenir au premier signe de dégradation, avec de petits travaux de restauration.
S'adressant à l'Angop, il a souligné que les ressources économisées seraient canalisées vers la construction d'autres routes, principalement secondaires et tertiaires.
Il a dit que de nombreuses routes ont des nids-de-poule qui ont évolué de petits à grands, qui ont grossi progressivement, faute d'intervention ponctuelle.
"Après avoir évolué de petits à grands, ces trous nécessitent l'application de grosses sommes financières pour leur réparation", a-t-il souligné.
Les mêmes brigades seraient également chargées de nettoyer les bermes, de désenvaser les caniveaux, les pentes et les fossés de drainage obstrués par des débris et qui entravent l'écoulement des eaux pluviales.
L'absence de ces services a entraîné des plaintes constantes des automobilistes, qui se plaignent d'accidents et de pannes de véhicules causés par le mauvais état des routes.
Il en résulte également des désaccords fréquents avec les régulateurs de la circulation, dans les activités d'inspection routière.
La municipalité de Cambambe a enregistré, en 2022, 51 accidents de la route, qui ont fait 17 morts, 29 blessés et des dégâts matériels estimés à 39 millions 275 mille kwanzas, dont beaucoup ont été causés par le mauvais état des routes.
La circonscription a une superficie de 5 212 kilomètres carrés et un axe routier important, reliant la capitale du pays (Luanda), aux provinces du nord-est, de l'est et du sud de l'Angola, par les routes nationales numéros 210, 230, 230-A et 322.
