Lobito — Des experts de l'Agence américaine de financement pour le développement (DFC), se sont rendus mercredi dans la municipalité de Caimbambo, province de Benguela, pour évaluer l'état actuel de ses infrastructures, a appris l'ANGOP de bonne source.

Selon un haut responsable du consortium Lobito Atlantic Railway, qui explorera le Corridor, l'objectif de la venue de la DFC dans la province de Benguela est de voir, sur le terrain, comment seront utilisés les 300 millions de dollars qui seront investis dans le projet.

Pendant le trajet Lobito/Caimbambo, la délégation de la DFC a échangé des impressions avec le président du conseil d'administration du chemin de fer de Benguela (CFB), António Cabral, tandis qu'au siège municipal, elle a visité la gare locale.

La source a déclaré qu'il n'y a toujours pas de date exacte pour l'entrée en fonction du consortium, car il lui manque, entre autres, la formation et le transfert du personnel sous sa responsabilité, même s'il est déjà un fait que cette question sera résolue cette année.

António Cabral a encore déclaré que l'investissement portera sur plusieurs aspects, tels que les équipements et les accessoires.

Interrogé sur la capacité de la ligne de chemin de fer, il a indiqué qu'elle était conçue pour une vitesse maximale de 80 kilomètres à l'heure.

"Une éventuelle intervention dépendra d'équipements spécifiques pour pouvoir améliorer la vitesse du train", a-t-il précisé.

De retour à Lobito, la délégation a rencontré le conseil d'administration du CFB et le consortium pour discuter de questions techniques sur le sujet.

Le consortium Lobito Atlantic Railway aura pour mission l'exploitation du fret lourd et l'entretien de l'infrastructure, tandis que le CFB sera responsable du transport des passagers et des charges plus légères.