Luanda — La Communauté des Autorités Lusophones de l'Aviation Civile (CAACL) vise essentiellement à contribuer plus efficacement au renforcement de la croissance socio-économique des pays membres au cours des cinq prochaines années.

À cet effet, il est nécessaire que les autorités de la CAACL aient la capacité de superviser et de réglementer adéquatement le système de l'aviation civile, afin que la contribution socio-économique de ce secteur se reflète dans les familles des pays membres, a plaidé mercredi, à Luanda, le ministre des Transports, Ricardo D'Abreu.

S'adressant à la presse, dans le cadre de la XIIe réunion des présidents des conseils d'administration et des directeurs de la Communauté des autorités lusophones de l'aviation civile (CAACL), qui se déroule du 19 au 21 de ce mois, à Luanda, le responsable a rappelé que ce défi s'inscrit dans la réalisation de l'un des objectifs définis par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

Par conséquent, il a appelé les participants à cet événement à s'engager sans équivoque pour la mise en œuvre effective des meilleures pratiques émanant de l'Organisation internationale.

D'autre part, le ministre a rappelé la nécessité pour les membres de la CAACL d'œuvrer pour être à la pointe de l'évolution du système mondial de l'aviation civile, en choisissant la transition technologique comme un facteur crucial pour la décarbonisation du transport aérien.

En ce qui concerne la XIIe réunion de la CAACL, Ricardo D'Abreu espère que les membres de cette communauté Soient unis par la devise de cet événement "Ensemble pour les meilleures pratiques de sécurité opérationnelle", une initiative qui peut être réalisée grâce au renforcement des capacités réglementaires et à l'augmentation de la coopération dans le domaine de la sécurité entre les pays.

Pendant trois jours, les participants à l'événement réfléchiront sur des sujets tels que « Le capital humain dans l'aviation civile et les nouvelles technologies de l'information », « L'attraction et la rétention du capital humain et les défis des technologies de l'information post-Covid-19 », « La fatigue et l'environnement aérien dans l'équipage », « La certification aéroportuaire », entre autres.

Lors de cet événement, qui réunit des spécialistes des pays lusophones, l'Angola remettra le portefeuille de la présidence tournante de la CAACL à l'Agence de l'aviation civile de la République du Cap-Vert.

La CAACL assume la nature d'un forum de réflexion, de discussion et de concertation pour le secteur de l'Aviation Civile, dans le but de créer les conditions d'une large coopération entre les parties sur toutes les questions liées à ses attributions.

Outre l'Angola, qui a assuré la présidence pendant trois ans (2020-2023), São Tomé et Príncipe, la Guinée équatoriale, le Mozambique, le Cap-Vert, la Guinée-Bissau, le Portugal et le Brésil font partie de cette communauté.