Congo-Brazzaville: Energie - La Snél renforce la desserte en électricité sur Kolwezi avec une ligne de 30 KV

Le directeur général de la Société nationale d'électricité (Snél SA), Fabrice Lusinde, a conduit, le 17 juillet, le ministre des Ressources hydrauliques et de l'Electricité à l'inauguration de la nouvelle ligne de 30 KV au poste répartiteur de Samukinda et de la sous-station « Tunnel » dans la ville de Kolwezi, chef-lieu de la riche province minière de Lualaba.

L'impact de cette réalisation est d'autant plus stratégique et significatif, Kolwezi et ses environs accusaient un besoin cuisant d'énergie disponible pour le fonctionnement régulier de l'industrie minière et des ménages. La nouvelle ligne de 30 KV, a déclaré le DG Fabrice Lusinde dans son mot de circonstance, contribuera encore plus au développement économique et industriel du chef-lieu de Lualaba avec une fourniture régulière, fiable et normative de l'électricité, et à l'accroissement du taux de desserte en électricité, avec un impact projeté sur l'amélioration des recettes de Snél SA et la traçabilité en temps réel de la vente de l'énergie électrique ; la réduction des pannes des câbles, des avaries de transformateurs et d'autres équipements électromécaniques ; et la suppression du délestage des feeders en moyenne tension et la réduction du délestage des cabines.

Récemment réhabilité à la tête de la Snél après une suspension issue des manoeuvres politiciennes, il a noté l'importance du partenariat public-privé avec la Banque Equity BCDC dans la réalisation de ce projet. Cette banque, a-t-il fait savoir, a financé le projet de la sous-station « Tunnel » à hauteur de 11.850.500 dollars américains (USD), dont 9.594.220 USD pour les fournitures et 2.256.279 USD pour les prestations et les travaux de construction de la sous-station exécutés par la Société Mining Engineering Services (MES).

%

Revenant sur le calvaire de l'électricité à Kolwezi et l'épopée de ce projet, Fabrice Lusinde a laissé entendre : « L'alimentation en énergie électrique de la ville de Kolwezi était caractérisée par de forts dysfonctionnements dans la desserte, avec notamment un seul point d'injection de 6,6 KV situé au poste haute tension de la Gécamines AO, propriété de cette dernière. Ce point d'injection n'offrait pas de garantie de continuité de service pour alimenter nos 22.000 clients ». Et de poursuivre : « Etant donné que ce poste de la GCM AO se trouve à une extrémité de la ville, Snél SA éprouvait beaucoup de difficultés pour atteindre l'autre bout de la ville, allusion faite à la cité de Mutoshi, ou vers le Gouvernorat et l'aéroport, avec l'extension de la ville et les nouvelles constructions, les feeders étaient fortement surchargés ».

Face à un contexte, la Snél SA a entrepris, en partenariat public-privé, l'implantation de deux nouveaux injecteurs : le répartiteur Lualaba (à l'est) et Samukinda (au nord-ouest). Ces injecteurs devenus une réalité, il s'est posé alors « la nécessité d'assurer l'alimentation de la ville de Kolwezi par les deux postes haute tension pour une sureté de fonctionnement en 30 KV. D'où la mise en place du projet de construction de la sous-station Tunnel et réseaux associés », a expliqué Fabrice Lusinde.

Les travaux ont débuté en 2021 après signature du contrat intervenue le 1er avril 2021 et se sont achevés le 7 mars 2023. Ces travaux ont été axés sur « le tirage d'une ligne MT 30 KV de 10.5 km à double terne au départ du poste HT de Samukinda jusqu'à la sous-station Tunnel ; l'implantation de la sous-station Tunnel avec, dans un premier temps, un transformateur 20 MVA-30/6,6 KV ; l'assainissement et l'extension du réseau BT ; la reprise de la charge, jadis alimentée par les feeders « Snél 2 » et « ligne 11 » par 3 nouveaux feeders 6,6 KV de la ville à partir de la sous-station Tunnel ».

Ces feeders (moyen de maintenir la continuité et la puissance du courant, et assurer une liaison d'équilibrage entre plusieurs circuits) sont en l'occurrence le Feeder Kutu qui reprendra la totalité de la charge Snél greffée sur la ligne 11, essentiellement vers le quartier latin ; le Feeder Bazano qui va desservir une partie de la charge de l'ancien feeder Snél 2, notamment les quartiers Kamanyola, Joli site, Musompo et une partie du quartier latin ; et le Feeder Safricas qui alimentera l'autre partie de la charge laissée par le feeder Snél 2, à savoir les quartiers Industriel, Mutoshi et une partie du quartier latin. Les travaux ont permis le placement et l'activation des compteurs à prépaiement. A ce dernier sujet, a annoncé le DG Lusinde, « l'effectivité du prépaiement sera lancée incessamment, une fois que l'identification et la sensibilisation des clients seront terminées ».

Le patron de la Snél a annoncé que le deuxième injecteur se situant au poste répartiteur Lualaba poursuivra son développement : l'implantation d'une sous-station 30 KV à Bazano afin de rayonner l'entrée de la ville, entre autres Musompo, Aéroport, Joli Site, Kamanyola, RVA et Cité Diur. Il a clos son mot en remerciement le président de la République « pour sa sagacité légendaire ainsi que son engagement irréversible à l'amélioration de la qualité de la desserte en électricité sur toute l'étendue du territoire national aux fins de mieux servir la population congolaise en général et celle de Kolwezi en particulier, conformément au postulat : « Le Peuple d'abord ».

AllAfrica publie environ 600 articles par jour provenant de plus de 100 organes de presse et plus de 500 autres institutions et particuliers, représentant une diversité de positions sur tous les sujets. Nous publions aussi bien les informations et opinions de l'opposition que celles du gouvernement et leurs porte-paroles. Les pourvoyeurs d'informations, identifiés sur chaque article, gardent l'entière responsabilité éditoriale de leur production. En effet AllAfrica n'a pas le droit de modifier ou de corriger leurs contenus.

Les articles et documents identifiant AllAfrica comme source sont produits ou commandés par AllAfrica. Pour tous vos commentaires ou questions, contactez-nous ici.