Les membres de la commission provinciale routière ont validé, mercredi 26 juillet, cinq projets de réhabilitation des pistes rurales.

Cet exercice a été fait au cours d'un atelier organise à Kindu par l'unité provinciale de coordination du programme d'appui au développement rural inclusif et résilient (PADRIR)

Les 5 axes routiers retenus sont :

Kunda-Bikenge (long de 80 KM dans le bassin de production de Kasongo et de sous bassin de Maringa)

Lusumba-Kama (77KM dans le bassin de production de Pangi sous bassin des Ikamas

Kailo-Elila (33,8 KM dans le bassin de production de Kailo, sous bassin d'Ambwe).

Wamaza-Abimba (35 KM dans le bassin de production de Kabambare, sous bassin de Wamaza

Saidi-Kalulu (34 KM, dans le bassin de production de Kasongo et sous bassin de Mulu).

De son côté, le coordonnateur national de PADRIR, Joseph-Damien Muteba Kalala, a insisté sur le choix judicieux des pistes sélectionnées :

« Nous avions tous compris qu'il n'est pas intéressant de faire le saupoudrage. Donc, pour avoir compris le message et avoir opéré un choix en proposant une ou deux routes prioritaires, nous pensons que notre action va se poursuivre et nous aurons finalement des routes, des pistes durablement, entretenues et qui resteront pour bien des années ».