Dans le cadre du projet d'appui à la sécurité maritime intégrée en Afrique de l'Ouest (SWAIMS), le gouvernement guinéen à travers son ministère en charge des transports a signé ce jeudi 03 août 2023à Conakry, un protocole d'accord avec l'institut Camões du Portugal.
La sécurité maritime dans le Golfe de Guinée est devenue de nos jours une préoccupation majeure des Etats côtiers, en raison de la recrudescence des actes illicites en mer, notamment la piraterie maritime, le trafic de stupéfiants et de marchandises prohibées, la pêche INN, le transport de passagers clandestins. Ces fléaux ont une incidence négative sur la stabilité de ces Etats et engendrent des pertes substantielles pour leurs économies nationales.
Pour lutter contre ces fléaux, les Etats côtiers de l'Afrique de l'Ouest ont renforcé leur concertation en vue de définir une stratégie globale leur permettant de mutualiser leurs efforts pour faire face au mal commun. Dans ce cadre, quelques axes prioritaires ont été identifiés, s'articulant autour du renforcement des capacités opérationnelles des structures en charge de la surveillance des côtes, et de la formation des agents affectés à cette activité.
Pour mettre en oeuvre ces deux composantes, les Etats côtiers Ouest Africains bénéficient de l'appui technique de l'Union Européenne dans le cadre du Projet d'Appui à la sécurité maritime intégrée en Afrique de l'Ouest (SWAIMS).
Ce projet vise à renforcer les capacités opérationnelles des forces de l'ordre par la fourniture d'équipements en vue de leur permettre de lutter contre les menaces qui pèsent sur la sécurité maritime et qui continuent de déstabiliser la région. Le processus d'acquisition est confié à l'Institut CAMOES du Portugal à travers un contrat signé avec l'Union Européenne.
Ce contrat consiste à livrer aux Etats côtiers Ouest Africains, des embarcations à coque rigide, à élaborer et mettre en oeuvre un programme de formation en faveur des utilisateurs desdits équipements.
Durant son séjour, la mission du CAMOES rencontre toutes les structures impliquées dans l'action de l'Etat en mer pour faire une évaluation des capacités opérationnelles de chacune d'entre elles et formuler des recommandations sur les modalités d'exploitation des équipements. Le dernier volet de la mission consiste à signer un protocole d'Accord avec les autorités guinéennes représentées par le Monsieur le Ministre des transports. Ce Protocole d'Accord définit les rôles et responsabilités des parties prenantes au projet.
