Madagascar: Transport aérien -Seize pompiers d'aérodromes entrent en service

La sixième promotion de pompiers d'aérodromes baptisée « MAROVAHATSE » a été officiellement sortie hier.

C'est un événement rare qui mérite d'être souligné. Seize pompiers d'aérodromes ont officiellement terminé leur formation hier.

Une cérémonie de remise de certificats a été organisée pour l'occasion au siège de la société Aéroports de Madagascar (ADEMA).

Moindre coût

Comme leurs noms l'indiquent, ces nouveaux soldats du feu sont spécialement destinés aux Services de Sauvetage et de Lutte contre l'incendie (SSLI) dans les aéroports et aérodromes.

« Contrairement aux pompiers en ville, ce sont des pompiers qui sont formés pour intervenir dans les aéroports. Leur niveau de formation avec les équipements font partie des conditions exigées pour pouvoir répondre aux normes exigées pour la certification des aéroports », explique Jean Germain Andrianaina, directeur général de l'Adema.

C'est grâce à l'École Nationale d'Enseignement Aéronautique et Météorologique (ENEAM) que l'ADEMA a pu former et s'offrir à un coût moindre les services de ces nouveaux pompiers d'aérodromes.

Ayant existé depuis 48 ans, cet établissement dont le siège se situe à moins de 100 mètres de celui de l'Adema, dispose des certifications de l'Aviation civile de Madagascar (ACM) en la matière avec des instructeurs qui sont également certifiés par cette autorité.

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Besoins cruciaux

« Nous n'avons plus besoin d'envoyer nos pompiers se former à l'étranger comme au Cameroun ou à Toulouse », souligne le directeur général de l'Adema.

«Et ces nouveaux auront encore besoin de l'ENEAM puisque les normes en matière de navigation aérienne exigent qu'ils vont devoir se recycler tous les ans », souligne Hugues Emmanuel Randriamifidy, directeur général de l'ENEAM.

L'acquisition de ces nouveaux pompiers répond à des besoins cruciaux pour l'Adema qui assure le SSLI dans une dizaine d'aéroports.

Selon Jean Germain Andrianaina, le nombre de pompiers en activité dans un aéroport est fonction du plus gros avion que l'infrastructure peut accueillir.

« Nous allons donc pouvoir soulager nos effectifs en cas de départ en congé ou en retraite et surtout assurer en permanence le nombre minimum de trois pompiers par camion », affirme le directeur général de l'Adema.

À noter que cette dernière assure les SSLI dans dix aéroports à Madagascar dont Antsiranana, Nosy Bé, Fianarantsoa, Sambava, Sainte Marie, Morondava, Mananjary, Maroantsetra, Toliara et Tolagnaro.

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