Lobito — Le ministre zambien des Transports, Museba Frank Tayali, a déclaré ce week-end, dans la ville de Lobito (Angola), que son gouvernement faisait de « grands progrès » en matière d'infrastructures pour soutenir le corridor de Lobito.
Bien qu'il n'ait pas précisé, le dirigeant zambien a déclaré à la presse que la région de Coperbelt, au nord-ouest de son pays, est l'endroit où il y a des minéraux essentiels à transporter à travers le Corridor.
Selon lui, le 14 décembre de cette année, le Parlement zambien a ratifié un document relatif au corridor de Lobito, qu'il considère comme une étape importante pour l'intégration et la participation au projet.
Museba Tayali a remercié que l'Angola ait organisé la première réunion du Comité des Ministres et ait fait le premier pas vers son financement.
Des points tels que l'échange et la mobilité des biens et services, les stations de repos pour les chauffeurs routiers, ainsi que l'amélioration des postes frontaliers le long du Corridor, pour faciliter la transition, ont été pris en compte, selon le ministre.
"Notre objectif n'est pas seulement l'échange de minerais, mais aussi d'autres produits, comme les produits agricoles, qui peuvent être transportés sur le Corridor", a-t-il estimé.
D'autre part, le représentant du ministre congolais des Transports a déclaré que son pays était en train de réhabiliter et construire des infrastructures pour soutenir le Corridor de Lobito.
Il a rappelé que depuis les années 1960, le Corridor a toujours été la principale route d'exportation des minerais de la RDC vers l'Europe et les Amériques.
"C'est un moment de satisfaction générale de la part de la population de mon pays", a-t-il souligné.
À son tour, le vice-gouverneur de Benguela pour le domaine technique et des infrastructures, Adilson Gonçalves, représentant le gouverneur Luís Nunes, a remercié la présence et a souligné l'importance des participants à la première réunion du Comité des Ministres.
Pour Adilson Gonçalves, cet accord constitue une démonstration d'un grand engagement en faveur du développement de l'économie des pays concernés, pour une plus grande fluidité des échanges commerciaux, dans le cadre de la zone franche du commerce continental africain et international.
"Le Corridor de Lobito stimulera les exportations de nos pays, en particulier les produits agricoles et minéraux vers le monde, à des prix plus compétitifs, avec une plus grande fluidité, rapidité et sécurité dans le transport ferroviaire et maritime", a-t-il déclaré.
