Ethiopie: La remise de l'avion 'Tsehay' marque une étape historique pour l'Éthiopie - Bureau du Premier ministre

<strong>Addis Ababa — Le bureau du Premier ministre a déclaré qu'aujourd'hui marque une nouvelle étape historique pour l'Éthiopie avec la remise du "Tsehay" au gouvernement éthiopien par les autorités italiennes.

Le "Tsehay" est le premier avion construit en Éthiopie en 1935, grâce aux efforts conjoints de l'ingénieur allemand et pilote de l'empereur, Herr Ludwig Weber, et d'Éthiopiens de l'époque.

Son nom a été choisi en l'honneur de la princesse Tsehay, fille de l'empereur Hailé Sélassié Ier.

Au cours de l'année écoulée, le Premier ministre Abiy Ahmed a déployé des efforts considérables dans ses discussions avec le Premier ministre italien Giorgia Meloni afin de garantir le retour de l'avion en Éthiopie.

Le Premier ministre Abiy a exprimé son immense gratitude à la Première ministre Giorgia Meloni pour le soutien qu'elle a apporté au cours de l'année écoulée afin de faciliter le retour de l'avion.

"Aujourd'hui est un jour de grande fierté pour les Éthiopiens, car nous célébrons la remise officielle du "Tsehay" par le gouvernement italien", a déclaré M. Abiy sur X.

Le Tsehay a été conçu comme un avion biplace à double commande, doté d'un moteur plus puissant. Il possédait des éléments essentiels tels qu'un compas, des commandes pour le pilote et deux trains d'atterrissage fixes sans freins.

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Le moteur, un Walter Vinus sept cylindres avec un système de refroidissement par eau, développait une puissance de 115 chevaux. Le premier vol du Tsehay a eu lieu en décembre 1935, au cours duquel Weber a parcouru 50 kilomètres à partir d'Addis-Abeba.

Le vol a duré environ sept minutes, l'avion se maintenant à une altitude de 1000 mètres au-dessus du niveau de la mer.

"Le Tsehay est le seul avion fabriqué en Éthiopie avant la Seconde Guerre mondiale. L'avion a été construit avec des ressources et un espace limités, en s'appuyant sur le savoir-faire des charpentiers de l'époque.

Le "Tsehay" est le seul artefact qui subsiste des projets d'aviation des années 1930, selon le bureau du Premier ministre.

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