Les présidents de trois organisations professionnelles du secteur des taxis compteurs ont animé une conférence de presse, le mardi 21 mai 2024, au siège de l’ACTC, à Abobo-Anador. Ils ont interpellé l’Etat relativement à la non application du décret du 15 décembre 2021.
Selon ces acteurs du segment du transport urbain abidjanais, le secteur du taxi compteur se porte mal. Face à la presse, le mardi 21 mai 2024, à Abobo, les présidents de trois organisations professionnelles dudit domaine d’activité ont exprimé leur cri du cœur. Il s’agit de Bakayoko Mamadou, président de l’Association des conducteurs de taxis compteurs (ACTC), de Koua Blaise Kouadio, président de l’Association des propriétaires et conducteurs de taxis compteurs de Côte d’Ivoire (APCTCCI) et de Bahi Hassime, président du Syndicat national des chauffeurs de taxis compteurs nouvelle génération (SNCTCNG).
Pour leur porte-parole, Bakayoko Mamadou, le taxi compteur se meurt. Car, a-t-il argumenté, de 24000 taxis compteurs en 2022, le parc est en 2024 de 16000. En outre, a-t-il relevé, le secteur a perdu 40% de part marché. « Avant, la recette du taxi compteur était de 40000 F cfa voir 50000 Fca. Actuellement, elle est de 17000 Fcfa Du coup, le propriétaire et le conducteur ne s’en sortent pas », a-t-il affirmé.
Pour le président de l’ACTC, cette baisse de rentabilité du taxi compteur est due à une concurrence déloyale des nouveaux modes de transport urbain. « Aux VTC, se sont ajoutés les Sans antennes, les couleurs orange et blanche. Ces modes de transport ne prennent ni l’assurance du pool transport public et privé (TPV) ni la carte grise de type public. Pendant que les taxis compteurs paient une assurance à coût élevé et font la visite technique tous les six mois, ces modes de transport utilisent l’assurance promenade-affaires qui ne couvre pas les usagers », a-t-il dénoncé.
Bakayoko Mamadou rappelle que face à cette concurrence déloyale, le président de la République, Alassane Ouattara, a pris le décret n°2021-860 du 15 décembre 2021 portant réglementation des transports publics particuliers de personnes. « Ce texte fixe les conditions d’exercice de chaque mode de transport. Nous voulons que ce texte soit respecté afin que chaque acteur travaille de façon légale et que la concurrence soit loyale et saine. Nous ne sommes pas contre les autres, mais nous voulons que la loi s’applique à tous afin de ne pas tuer les exploitants des taxis compteurs », a-t-il souligné.
Bakayoko Mamadou, Koua Blaise Kouadio et Bahi Hassime ont donc appelé, sans détour à l’application immédiate du décret de 2021. « Si d’ici un mois, il n’y a pas de changement, nous allons aviser », ont-ils mis en garde. Ils ont rappelé que c’est depuis février 2023 que le décret devrait être effectif. Mais, selon eux, le ministre des Transports, Amadou Koné, avait souhaité un report du fait de la Coupe d’Afrique qui devrait initialement se tenir en juin 2023 mais a été reportée du 10 janvier au 11 février 2024. «Il n’y a plus de raison que le décret ne s’applique pas alors que les conducteurs de taxis compteurs sont frappés par le chômage chaque jour», ont-ils ajouté
