La compagnie aérienne Madagascar Airlines se libère d'un avion. Elle se prépare à réexporter un ATR 72 qui fait partie de sa flotte. C'est le conseil des ministres de jeudi qui a annoncé la couleur. Il est indiqué dans le compte rendu de la réunion hebdomadaire de l'exécutif que l'État a validé la prise en charge par l'État du paiement des droits de taxes à l'importation (DTI) pour l'appareil ATR 72-60 MSN immatriculé 5R-EJA de Madagascar Airlines.
Ce droit, qui est dû à la Douane, doit être payé pour pouvoir réexporter cet appareil. Il s'agit ici d'un avion importé par Air Madagascar en 2015, et qui avait été importé sous régime d'admission spéciale. C'est un régime permettant, entre autres, aux marchandises importées, la suspension de leur DTI pour une durée limitée et pour des raisons valables ; cependant, elles devront être réexportées passé un certain cap.
Fin mars, la compagnie avait annoncé un programme de renforcement de sa flotte jusqu'en 2025. Ce programme prévoit l'uniformisation de cette flotte, pour pouvoir se concentrer d'abord sur les vols intérieurs. Il s'agit en l'occurrence d'affréter des ATR 72-500. Elle prévoyait de remettre en état certains avions, mais aussi de se débarrasser d'avions dont le loyer est trop élevé pour la compagnie.
Il s'agit donc d'un remodelage de la flotte pour atteindre une opérationnalité optimale. Le directeur général de la compagnie avait d'ailleurs lancé à cette époque : "La compagnie est en train de se séparer d'autres avions dont le loyer était trop élevé. Nous les sortons de la flotte car leur location coûte beaucoup trop cher", avait-il confié à la presse à ce moment-là. La situation pour le moment est qu'un appareil de la flotte devrait sortir sous peu des ateliers de maintenance à la fin de ce mois. Deux appareils, des ATR 72-500, avec lesquels l'État avait émis des garanties souveraines pour une location, dans un plan d'acquisition en dry-lease, devraient également arriver au mois d'août et au mois de septembre.
Pour l'instant, un appareil Dash8 Q400, loué à CemAir, dessert les destinations phares de la Grande île. Un avion qui a été loué pour "renforcer temporairement" la flotte de Madagascar Airlines.
