Afrique: Le gouvernement américain organise une conférence sur la coordination du soutien au Corridor de Lobito

Benguela (Angola) — Le Gouvernement des États-Unis d'Amérique, à travers son initiative Power Africa, organise mercredi (25) une conférence sur la coordination du soutien au Corridor de Lobito, qui aura lieu dans cette ville ferroviaire.

Selon une note de l'ambassade américaine envoyée lundi à l'Angop, des organisations multilatérales de développement, des partenaires du secteur privé et des donateurs participent à la conférence.

Il vise à soutenir les secteurs minier, agricole, de la santé et des transports, ainsi qu'à faciliter l'accès à l'énergie le long du Corridor de Lobito.

La conférence vise également à identifier les besoins énergétiques du Corridor et des pays membres, à cartographier les projets et les développeurs afin de créer une feuille de route pour la coordination et les engagements dans chaque pays, et à établir un système de communication avec des rôles clairs pour surveiller les performances et l'impact, indique le document.

L'événement réunira de hauts responsables du gouvernement américain en Angola, parmi lesquels William Butterfield, représentant de l'Agence américaine pour le développement international (USAID) en Angola, et Ted Lawrence, coordinateur adjoint de Power Africa.

Des représentants des Départements d'État, du Commerce et de l'Énergie des États-Unis, de la Société financière de développement international et de l'Agence américaine pour le commerce et le développement sont également attendus.

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Parmi les autres participants figureront des représentants d'organisations multilatérales telles que la Banque africaine de développement (BAD), la Banque mondiale, l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et l'Union européenne (UE), ainsi que d'autres partenaires de développement et du secteur privé, lit-on dans le communiqué.

Le Corridor de Lobito, également connu sous le nom de chemin de fer de Benguela (CFB), représente une voie de transport importante reliant l'intérieur de l'Afrique à l'océan Atlantique, y compris des pays enclavés comme la Zambie et la RDC.

Il s'agit non seulement d'une route commerciale, mais aussi d'une porte d'entrée vitale qui ouvre ces pays aux marchés mondiaux, facilitant l'exportation de minéraux, de produits agricoles et de biens manufacturés.

Les avantages de l'utilisation des chemins de fer, comme le chemin de fer de Benguela, pour transporter les minéraux sont nombreux. Les chemins de fer sont plus efficaces que les camions pour déplacer de gros volumes sur de longues distances.

Ils offrent une plus grande capacité de chargement par voyage, sont plus efficaces en termes de consommation de carburant par tonne de fret et présentent un risque moindre d'accidents et de pannes, réduisant ainsi la probabilité de retards et de dommages aux marchandises.

De plus, les trains constituent un moyen de transport plus respectueux de l'environnement, émettant moins d'émissions de carbone par tonne de marchandise. Les chemins de fer jouent également un rôle important dans la réduction de la congestion routière, ce qui conduit à des délais de livraison plus rapides et plus fiables.

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