Lobito — Les employés du Port Commercial de Lobito, situé dans la province de Benguela, ont suivi samedi, une formation sur les méthodes de gestion des infrastructures, qui a été dispensée par des techniciens du Port portugais Sines, a appris l'ANGOP.

Cette formation s'inscrit dans le cadre du protocole de coopération et d'échange d'expériences entre les deux ports, dont l'objectif est de moderniser et de rendre efficace les infrastructures angolaises.

S'adressant à la presse, la responsable du Port de Sines pour le secteur de gestion des concessions, Fernanda Albino, a dit avoir clairement défini son modèle de gestion et, en particulier, des contrats de concession de service public.

Se référant à la relation entre le concédant et le concessionnaire, elle a mentionné que le contrat doit être avantageux pour les deux.

"Dans une affaire commerciale, on ne gagne que si les deux parties sont intéressées, mais il ne suffit pas de signer le contrat. L'expérience que j'apporte au Port de Lobito est notre souci de créer le meilleur contrat de prestation de services autant que possible ", a-t-elle précisé.

Pour Fernanda Albino, affiliée au Port de Sines depuis 34 ans, le meilleur contrat est celui qui comprend une clause sur tout ce que le concessionnaire est autorisé à faire et sur ce que le concédant est tenu à faire en termes de responsabilité.

De son côté, sa compatriote Ana Rita, responsable de la communication et de la coopération internationale depuis 25 ans, a déclaré que l'objectif est de fournir des informations sur le port de Sines, son positionnement sur le marché, ainsi que ses principales caractéristiques et son histoire.

Elle a affirmé que l'échange d'expériences avec le Port de Lobito a été très enrichissant pour les deux parties.

Interrogée sur la compétitivité de ce port portugais, elle a noté qu'il s'affirme de plus en plus en Europe, notamment en termes de fret conteneurisé.

"L'année dernière, le port a mouvementé 43 millions de tonnes sur l'ensemble du segment, avec des marchandises conteneurisées enregistrant 1,7 millions d'EV", a-t-elle indiqué.

Selon Ana Rita, ce fut une année de progrès en termes de mouvement des marchandises et, pour 2024, les prévisions pointent vers une augmentation significative.

"Cette année, nous espérons dépasser les deux millions d'EVP", a-t-elle confié.

Au cours du séminaire, les employés du Port de Lobito et d'autres agents de la communauté portuaire ont posé des questions relatives à la sécurité, aux services d'émigration, à la concurrence, entre autres, auxquelles les deux responsables portugais ont répondu avec empressement.

Dans sa brève intervention, le président du Conseil d'administration du Port de Lobito, Celso Rosas, a confirmé que le Port de Sines a réalisé « d'excellents résultats, raison pour laquelle il a été choisi pour partager son expérience.

"Nous sommes un Port ouvert sur le monde depuis 96 ans et il est important que notre activité soit reconnue de tous pour sa qualité", a-t-il souligné.

Celso Rosas a informé que c'est dans cette perspective que son Conseil d'administration investit beaucoup dans la formation de son personnel.