TLDR

• L'Ouganda prévoit de construire une ligne ferroviaire de 600 millions de dollars entre Tororo et le port du lac Victoria, afin d'améliorer les liaisons logistiques avec l'océan Indien.
• La voie ferrée de 60 kilomètres reliera Tororo au district de Busia, dans le cadre d'un projet plus vaste de 2,9 milliards de dollars reliant Kampala à Malaba, à la frontière kenyane.
• Ce réseau ferroviaire stimulera le transport de marchandises sur le lac Victoria, reliant le port ougandais au port tanzanien de Mwanza, connecté à Dar es Salaam.

L'Ouganda prévoit de construire une ligne ferroviaire de 600 millions de dollars reliant la ville de Tororo, dans l'est du pays, à un projet de port sur le lac Victoria.

Ce projet d'infrastructure vise à améliorer les liaisons logistiques entre la Tanzanie et l'océan Indien. La voie ferrée de 60 kilomètres reliera Tororo, près de la frontière kenyane, au nouveau port dans le district de Busia.

La nouvelle ligne fera partie d'un réseau plus vaste de 2,7 milliards d'euros (2,9 milliards de dollars) qui relie la capitale de l'Ouganda, Kampala, à Malaba, à la frontière kényane. Le réseau ferroviaire facilitera le transport de marchandises sur le lac Victoria, reliant le port ougandais au port tanzanien de Mwanza, lui-même relié par voie ferrée à Dar es Salaam, une importante plaque tournante de l'océan Indien.

Points clés à retenir

L'Ouganda a envisagé cet itinéraire alternatif après que le Kenya a retardé ses projets d'extension de sa ligne ferroviaire de Naivasha à Malaba. Cependant, Kampala a reçu l'assurance que le Kenya finira par achever l'extension. Lundi, l'Ouganda a signé un accord avec la société turque Yapi Merkezi Holdings AS pour la construction du tronçon Kampala-Malaba, marquant ainsi la première phase du projet de réseau ferroviaire à écartement standard de 1 700 kilomètres de l'Ouganda.