À Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo (RDC), les autorités prennent des décisions pour tenter de fluidifier la circulation à la suite d'interminables embouteillages. La circulation sera désormais alternée sur certains tronçons, soit à sens unique, soit à double sens.

La phase expérimentale de la circulation alternée sur certaines portions des voies a commencé dimanche à Kinshasa, avec des policiers déployés à chaque sortie ou point d'accès du boulevard du 30 juin.

Sur ce axe central de deux fois quatre voies, une bande du sens inverse a été rajoutée pour faciliter l'entrée dans le centre-ville dans la matinée. Puis l'opération inverse a été menée pour fluidifier la sortie dans l'après-midi.

Lors d'une réunion dans la soirée de lundi autour de Jean-Pierre Bemba, le vice-Premier ministre en charge des Transports, les autorités ont fait part de leur satisfaction, selon une source proche. Même si la matinée de lundi a été marquée par des bouchons plus importants que d'habitude. Une conséquence du peu de sensibilisation faite avant ces expérimentations.

De nombreux défis à relever

« Ça nécessite à ce que nous puissions davantage sensibiliser. La sensibilisation, c'est le premier défi. Le deuxième est lié à la présence des marchés pirates et la multiplicité des parkings. Nous pouvons ajouter également l'état de la chaussée à certains endroits qui nécessite un entretien. L'opération est acceptée par les Kinois et Kinoises », assure Valère Fumukani, directeur technique à la Commission nationale de prévention routière.

La phase expérimentale a été prolongée à mardi sur d'autres routes principales de Kinshasa. Les syndicats des conducteurs préviennent toutefois : cette opération pourra sans doute faire augmenter le prix des transports, le nombre des courses étant réduit.

Sur certains axes, la mesure n'a pas porté ses fruits, notamment à cause de l'état piteux des voies de circulation.