Le directeur des opérations douanières au Port autonome de Lomé (PAL), a dévoilé une vision ambitieuse pour la plate-forme, visant à en faire l'une des plus sécurisés et modernes du continent africain.

Piguendéléwé Moïse Akaya a présenté un ensemble de mesures de sécurisation et de modernisation des infrastructures avec pour objectif de garantir la compétitivité du port.

Le PAL s'est doté d'un système de tracking avancé permettant de géolocaliser en temps réel les marchandises en transit. Ce dispositif offre aux opérateurs économiques une visibilité instantanée qui limite les risques de perte ou de vol.

'Nous sommes désormais dans une phase de contrôle non-intrusif grâce à l'utilisation de scanners. Les conteneurs n'ont plus besoin d'être ouverts pour inspection, car le scanner fournit instantanément les informations nécessaires", a indiqué M. Akaya. Ce processus facilite la rapidité des contrôles tout en préservant l'intégrité des marchandises.

Outre les dispositifs de sécurité, le port a entamé d'importantes réformes pour moderniser ses infrastructures et optimiser la gestion des flux de marchandises.

La dématérialisation des procédures douanières constitue une autre avancée notable, permettant aux acteurs du secteur de soumettre leurs documents, de recevoir les traitements nécessaires, et d'obtenir les autorisations en ligne.

Le Port de Lomé a également digitalisé les procédures de retrait des marchandises.

En plus de ces initiatives, le PAL s'engage à améliorer sa compétitivité en réduisant certains coûts pour attirer davantage de clients.