En juillet 2024, la société civile et les ONG ont publié un communiqué alertant sur les risques que le projet d'autoroute Antananarivo-Toamasina fait peser sur les forêts de Madagascar.

En parallèle, le FMI a décidé d'accorder 321 millions de dollars de prêt à Madagascar au titre de la résilience climatique, alors même que le projet d'autoroute est totalement contradictoire avec cet objectif. Face à cette incohérence, 59 organisations nationales et internationales ont décidé de soulever le problème à l'occasion de la COP29 sur le climat à Bakou.

Financement

Deux projets routiers menacent de traverser les derniers corridors de forêts primaires de Madagascar. Le FMI ferme les yeux et accorde un financement de 658 millions de dollars, dont 321 millions destinés à la résilience climatique. Ces organisations déclarent ainsi, « nous exhortons le FMI à réévaluer d'urgence les conditions attachées à ce financement. Nous comprenons également l'objectif du gouvernement de moderniser ses infrastructures et nous apprécions les échanges tenus avec le gouvernement et le FMI. Mais nous demeurons très alarmés par les plans actuels qui menacent d'entraîner la destruction de forêts primaires à grande échelle, en totale incohérence avec le financement du FMI au titre de la résilience climatique du FMI. Il est impératif que ce financement soit conditionné à la protection des forêts, vitales pour la résilience que le FMI cherche à soutenir ».