Lubango (Angola) — La secrétaire du Bureau Politique (BP) pour la Politique du Personnel du MPLA, Ângela Bragança, a appelé, à Lubango, province de Huila, le monde des affaires de Huíla à profiter davantage du Corridor de Lobito, compte tenu de l'impact qu'il aura sur le Chemin de Fer de Moçâmedes.

L'appel a été lancé lors des célébrations anticipées du 68ème anniversaire de la Fondation du MPLA (10 décembre), soulignant les impacts et une grande partie des produits fabriqués localement trouveront une place de choix sur la « grande » plateforme commerciale.

« Ne considérez pas le corridor de Lobito simplement comme une ligne ferroviaire, mais comme une combinaison d'intérêts, une grande plateforme commerciale et il est important que, non seulement le long de ce corridor, mais aussi tout ce qui borde ce corridor soit intégré dans cette grande vision qui est un domaine de développement fort pour le pays », a-t-il souligné.

Le corridor de Lobito comprend une ligne ferroviaire qui relie l'Angola à la République démocratique du Congo (RDC) et à la Zambie, permettant le transport de minéraux et de matières premières vers les marchés mondiaux.

Avec la gestion privée pour 30 ans, à travers le consortium « Lobito Atlantic RailWay », formé par les entreprises Victuris, Transfigura et Mota Engil, le Corridor intègre le Port, le terminal Minier, l'aéroport international de Catumbela et le Chemin de fer de Benguela, dont la ligne s'étend sur 344 kilomètres jusqu'à Luau, à Moxico.

Dans ce contexte, l'Exécutif prévoit déjà la construction d'une ligne de 259 kilomètres de long qui reliera le pays à la Zambie, partant de la municipalité de Luacano, dans la province de Moxico, jusqu'à la région frontalière zambienne de Jimbe.