La compagnie aérienne Air Tanzania vient d'être ajoutée à la liste noire de la Commission européenne pour des raisons de sécurité. Cela porte à 55 le nombre d'opérateurs africains interdits de survoler ou d'opérer sur le sol européen, sur un total de 129 compagnies au monde entier bannies par la Commission de Bruxelles.

L'Agence européenne de sécurité aérienne a estimé qu'Air Tanzania ne respectait pas les normes internationales, explique la Commission de Bruxelles. Si le commissaire européen au transport « propose l'aide de la Commission aux autorités pour améliorer les performances d'Air Tanzania en matière de sécurité », c'est un coup de frein aux ambitions internationales de l'opérateur.

La compagnie avait investi dans de nouveaux appareils - Dreamliner, 737 Max ou Airbus A220 - et rêvait d'étendre son réseau à l'Europe pour les rentabiliser, après avoir inauguré en novembre dernier une liaison entre Dar Es Salaam et Johannesburg.

Air Tanzania bannie du trafic aérien européen

Air Tanzania devient donc la 55e compagnie aérienne africaine à être inscrite sur la liste noire européenne de sécurité aérienne, sur un total de 129 opérateurs du monde entier, bannis du ciel européen.

La compagnie tanzanienne y figure en tant qu'opérateur individuel, comme Air Zimbabwe, tandis que toutes les compagnies de dix pays d'Afrique (Congo-Brazzaville, République démocratique du Congo, l'Érythrée, la Libye, le Soudan, Djibouti, la Guinée Équatoriale, le Liberia, São Tomé e Principe, la Sierra Leone) et presque toutes les compagnies de l'Angola, sont interdites, elles, pour défaut de surveillance de la sécurité de la part des autorités aéronautiques de ces États.

En parallèle, l'Agence européenne de sécurité aérienne a réintégré deux compagnies pakistanaises, PAI (Pakistan International Airlines) et Airblue, après des progrès relevés en matière de surveillance et de sécurité. Elles peuvent donc reprendre leurs opérations vers l'UE.