Sénégal: Les contrôleurs aériens annoncent des mesures restrictives dans la circulation aérienne de Dakar

Les contrôleurs aériens du Centre régional de la navigation aérienne de Dakar ont annoncé jeudi des mesures restrictives dans la circulation aérienne pour réclamer la réduction de leur charge de travail à un « niveau raisonnablement gérable par l'effectif », renseigne un communiqué reçu le même jour à l'APS.

Les contrôleurs aériens disent avoir pris cette décision « après avoir autant alerté, et fait preuve de tant de résilience pour gérer l'espace aérien de près de quatre millions de kilomètres carrés sous leur responsabilité avec le maximum de professionnalisme ».

« Le centre régional de la navigation aérienne de Dakar et la tour de contrôle de l'aéroport de Diass rencontrent de grosses difficultés principalement liées à la vétusté avancée des moyens techniques utilisés pour la fourniture des services de la navigation aérienne », explique le texte.

Réunis en Assemblée générale extraordinaire le 12 décembre dernier, les contrôleurs aériens avaient déclaré « ne plus être en mesure de gérer de manière sûre, régulière et ordonnée » le trafic aérien qui leur est confié.

Ces contrôleurs réclament l'activation par l'Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) du plan de mesure d'exception ou plan de contingence.

« A défaut nous nous réservons le droit de prendre des mesures restrictives de la circulation aérienne afin de réduire la charge de travail à un niveau raisonnablement gérable par l'effectif et les moyens techniques présentement disponibles », mettent en garde les contrôleurs aériens.

Ils dénoncent une situation « le manque d'effectif criant déploré depuis plusieurs années et qui faisait déjà l'objet de revendications lors de la grève de septembre 2022 menée par l'ensemble des contrôleurs aériens de l'ASECNA, le problème étant commun à tous les centres ».

« C'est donc dans ce contexte que vivent les contrôleurs aériens qui ont sur leurs épaules la responsabilité du guidage et de la sécurité de la circulation de tous les avions civils et militaires en l'air et au sol », lit-on dans le texte.

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