Préoccupé à trouver des solutions aux problèmes qui inquiètent son peuple, le Gouverneur du Kasaï Central, Joseph-Moïse Kambulu N'konko s'est déployé jeudi 2 Janvier 2025 à Bena Kankonde dans la commune de Lukonga, où un gigantesque ravin est à quelques centimètres du chemin de fer. Cette descente avait pour but de trouver un moyen de déviation de 10 mètres pour que ce chemin soit sauvé, et pour que la population de plusieurs coins de cette province qui utilisent cette route ne soit pas pénalisée.
Cette situation désastreuse à la base de l'interruption du trafic ferroviaire entre Kananga et Ilebo a poussé l'autorité provinciale à réagir au plus vite pour le début d'une intervention urgente.
De concert avec le directeur de la SNCC Région nord qui l'accompagnait dans cette descente aux côtés de quelques membres du Gouvernement provincial dont le Ministre des Infrastructures et Travaux Publics, l'option a été trouvée de déplacer la voie ferrée de quelques centimètres à cette hauteur et d'entamer, au même moment, les travaux de remblayage de ce ravin avec l'appui essentiel de la province.
Pour cela, des occupants de cet espace devront céder en faveur de cet ouvrage d'utilité publique.
"Vu que la voie ferrée est déjà entamée, l'engagement ici est que tous les habitants qui sont non loin du rail doivent quitter pour laisser la place à la SNCC, de manière à ce qu'on fasse une déviation d'au moins 10 mètres vers là où la terre est encore solide. On va remplir très rapidement le grand fossé et permettre que la route soit reprise", a indiqué l'autorité provinciale.
Satisfaite de la réaction du chef de l'exécutif provincial, la SNCC, par le biais de son Directeur régional, annonce le début des travaux et cela en mode urgence.
"Nous sommes dans la synergie avec le Gouverneur de province dont nous attendions le feu vert. Dans l'urgence nous allons déplacer la voie ferrée et dans le deuxième temps nous allons reprendre le travail fait par les topographes pour l'aligner et qu'elle reste dans son assise prévue", a expliqué Emmanuel Kalonji.
Ce chemin a été ciblé par le projet PURUK, dont les travaux avaient déjà démarré, et qui sont actuellement à l'arrêt. Le chef de l'exécutif provincial qui attend le plan de travail détaillé des animateurs de ce projet envisage leur partager sa perception pour définitivement venir à bout de ce ravin, dans les délais raisonnables.
