Après la pose de la couche de fondation sur la bretelle Station des Charbonnages-Ambowé, il y a quelques jours, une délégation des responsables du ministère des Travaux Publics conduite par Gervais Medi Tsoka, Directeur Général des Infrastructures de Transport (DGIT), est descendue sur le site, ce mercredi 5 février 2025, pour présenter la méthodologie de mise en oeuvre des travaux de la chaussée en béton non armé goujonnée et les dispositions constructives à l'ensemble des entreprises engagées au projet (planche d'essai), à savoir Mika Services, Consortium International des Travaux Publics (CITP), Société Africaine de Bâtiment (SABA) et Bureau Méthodique de Construction et d'Architecture (BMCA).

Gervais Medi Tsoka a précisé que cette visite de terrain était essentiellement axée sur la présentation de l'uniformisation de la méthodologie des travaux, après la réalisation de la couche de fondation sur ce segment de route, avec les différents partenaires pour la mise en place de la couche de roulement. Le tout en respectant les prescriptions techniques consignées dans le référentiel du Ministère des Travaux Publics concernant l'aménagement des routes en béton, validé par la tutelle.

À l'en croire, cette planche d'essai est une route en béton non armé goujonné jamais encore réalisée au Gabon.« La plupart des routes construites sous l'ère du Comité pour la Transition et la Restauration des Institutions (CTRI) sont en majorité en béton armé », a-t-il indiqué.

Ce modèle de route a été salué par l'ensemble des entreprises, qui voient en cette méthodologie une manière d'harmoniser les travaux d'aménagement des voies en béton par différentes entreprises.

Il est important de noter que, le 31 décembre 2024, le Ministre d'Etat, Ministre des Travaux Publics, le Général de Division Flavien Nzengui Nzoundou, avait procédé à une visite d'inspection de cette bretelle routière dans le cadre du suivi/évaluation des travaux d'aménagement en béton de cet axe servant de planche expérimentale.