L'Inspection générale des finances (IGF), accompagnée de l'Agence congolaise de grands travaux (ACGT), a salué, samedi 15 mars, l'état d'avancement des travaux de construction des rocades de Kinshasa, fruits de la révisitation des contrats chinois.

Ces deux délégations ont démarré leur visite de terrain à la rocade Sud-Est, en passant par le boulevard Lumumba, l'avenue des Poids Lourds et l'avenue de la Paix.

C'est au niveau du Point Kilometrique 16+100, près du quartier SECOMAF, commune de N'djili, que ces délégations ont fait une pause pour suivre de près les explications concernant ce projet.

Tandis qu'au PK 13+800, le directeur général de l'ACGT, Nico Nzau, a fourni des informations détaillées au chef de service de l'Inspection générale des finances, Jules Alingete.

Selon lui, dans ce projet de construction de rocades, l'ACGT est maître d'ouvrage délégué du ministère des Infrastructures et Travaux publics, tandis que l'entreprise CREC-8 se charge de la construction de la partie Sud-Ouest de ces routes périphériques.

Les délégations de l'IGF et de l'ACGT ont ensuite observé une pause au Point kilométrique 18+700, qui marque la fin de la partie déjà construite.

Ensuite, au PK 10+300, vers la protection des talus, l'Inspecteur général des finances a exprimé sa satisfaction et son engagement à soutenir l'ACGT dans ce grand projet d'infrastructure d'une longueur totale de 73 km.

Lancé le 22 juin 2024 par le Président de la République, le projet de construction de ces routes périphériques de Kinshasa part du terminus Mbudi, en passant par Lutendele, Ngudiabaka, Mitendi, Kimwenza, Luzizila, N'djili SECOMAF jusqu'à l'avenue Ndjoku, débouchant sur le boulevard Lumumba.

Le financement de ce projet est assuré par le programme sino-congolais.