L'enquête de la FCC sur la Corporation nationale de transport (CNT) a pris une tournure importante, hier, avec l'audition de Padmini Lallsing, membre du département d'audit de la CNT, qui a été convoquée pour fournir des éclaircissements sur les contrats alloués par Rao Ramah, ex-directeur de la CNT.

L'un des points les plus litigieux de l'enquête concerne l'achat de pneus de mauvaise qualité d'une valeur de Rs 45 millions. Padmini Lallsing a précisé aux enquêteurs que la CNT avait initialement prévu d'acheter des pneus capables de parcourir 40 000 kilomètres. Cependant, les pneus finalement achetés ont duré moins longtemps et n'ont couvert que 4 000 kilomètres, ce qui soulève des interrogations sur la qualité du produit et les procédures d'achat entérinées. La question est de savoir si les spécifications techniques pour les pneus ont été respectées et cela demeure un point clé de l'enquête.

La FCC se concentre également sur plusieurs autres contrats totalisant près de Rs 90 millions, qui seraient entachés d'irrégularités. Par exemple, le contrat pour l'achat d'autobus d'une valeur de Rs 5 millions et celui portant sur l'achat d'uniformes pour les employés de la CNT, d'un montant de Rs 8,5 millions.

Un autre contrat particulièrement suspect est celui alloué à la société Rapid Services Ltd pour Rs 24 millions. Selon des sources proches de l'enquête, la société aurait été choisie sans respect des normes et des procédures de transparence exigées par la législation en vigueur.