La startup kenyane de mobilité électrique Arc Ride a obtenu un engagement de fonds propres de 5 millions de dollars de la part de la Société financière internationale dans le cadre de son prochain tour de table de série A.

L'investissement soutiendra l'expansion du modèle de batterie en tant que service et de l'infrastructure de motos électriques de la société à travers le Kenya. Le financement équivaut à environ 645 millions de shillings kényans.

Fondée à Nairobi, Arc Ride exploite des stations d'échange de batteries et loue des motos électriques aux conducteurs et aux opérateurs logistiques. Ce modèle permet de réduire les coûts initiaux des véhicules et de diminuer les temps d'arrêt grâce à un échange rapide des batteries.

La SFI a déclaré que cet investissement s'inscrivait dans sa stratégie de financement de projets axés sur le climat dans les marchés émergents. Cet engagement devrait aider Arc Ride à accroître sa capacité de service au Kenya et à préparer son expansion au Rwanda, en Tanzanie et en Ouganda.

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Arc Ride a déjà obtenu un prêt de 5 millions de dollars de British International Investment au début de l'année 2025. Plus tard en 2025, l'investisseur Mirova, basé à Paris, a fourni une facilité de 10 millions de dollars pour développer l'infrastructure d'échange de batteries.

La société a déclaré que ce nouvel apport de capitaux renforçait sa base de capital et soutenait ses plans de croissance.

Points clés à retenir

Les deux-roues électriques gagnent du terrain en Afrique de l'Est, où les motos jouent un rôle essentiel dans les services de transport et de livraison. L'augmentation du prix des carburants et de la pollution atmosphérique urbaine a accru l'intérêt pour les alternatives électriques. Les modèles de batterie en tant que service réduisent les obstacles au capital pour les conducteurs en séparant la propriété de la batterie de l'achat du véhicule.

Les systèmes d'échange permettent également de résoudre les problèmes de charge dans les villes où la fiabilité du réseau est limitée. Les investisseurs institutionnels augmentent leur exposition aux actifs liés au climat et aux transports en Afrique. Les institutions de financement du développement fournissent souvent un financement d'ancrage, qui peut attirer des capitaux privés supplémentaires.

Le Kenya a introduit des mesures politiques pour soutenir la mobilité électrique, notamment des incitations fiscales pour les véhicules électriques. La concurrence dans le secteur s'accroît à mesure que les startups cherchent à étendre leurs flottes et leurs infrastructures. Avec le soutien de la SFI et d'autres investisseurs internationaux, Arc Ride se positionne pour être compétitif sur un marché qui passe de projets pilotes à un déploiement commercial.