Luanda — La présidente du conseil d'administration de la Compagnie nationale de navigation aérienne (ENNA), Bernarda Henrique, a déclaré lundi à Luanda que le pays souhaite pallier la pénurie de personnel qualifié dans le secteur en investissant dans le capital humain afin d'atteindre une mobilité aérienne avancée.
S'exprimant devant la presse lors de l'atelier sur la sécurité et les opérations, la responsable a souligné que le secteur est en pleine transformation pour relever les défis actuels, étant donné que le déficit de capitaux dans ce domaine concerne plusieurs pays du continent et du monde entier.
Elle a réaffirmé que le secteur est confronté à une transformation profonde, la sécurité de la navigation aérienne dans la région de l'information de vol ne se limitant plus à la surveillance conventionnelle, mais nécessitant une intégration systémique des nouvelles technologies et des processus opérationnels innovants. Bernarda Henrique a affirmé que le grand défi du secteur de l'aviation, et pas seulement en Angola, est essentiellement lié à la spécialisation du capital humain.
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« À l'heure actuelle, le capital humain est notre principal atout, et nous y investissons de manière constante et régulière, car l'ensemble du processus repose sur une intégration entre la technologie et le capital humain », a-t-elle déclaré. Il a expliqué que la stratégie repose avant tout sur un engagement indéfectible envers la sécurité opérationnelle, reconnaissant que l'efficacité du trafic aérien dépend fondamentalement de la combinaison d'infrastructures de pointe et d'un personnel hautement qualifié.
« Nous avons constamment investi dans la formation spécialisée de nos contrôleurs, ingénieurs et techniciens de l'information aéronautique, afin de garantir que ces derniers travaillent conformément aux normes d'interopérabilité internationales les plus rigoureuses et en parfaite conformité avec la réglementation de l'aviation civile », a-t-il souligné.
L'atelier « Sécurité et Opérations » réunit des responsables opérationnels et de la sécurité, ainsi que des experts techniques de la région, afin d'identifier de meilleures façons de collaborer et de partager leurs enseignements et leurs expériences pour bâtir l'avenir du ciel africain.
Le programme comprend des conférences, des tables rondes interactives et des séances de travail consacrées à des sujets tels que le Système complet de gestion du trafic aérien (CATS), la sécurité des opérations, la mobilité aérienne avancée (AAM), notamment l'intégration des drones, et le renforcement de la culture de la sécurité au sein des organisations.
