Afrique: L'Éthiopie montre la voie, tandis que l'Afrique accélère la transformation de la maintenance aéronautique.

Addis-Abeba — Ethiopian Airlines s'affirme comme un modèle de référence en matière de maintenance aéronautique sur le continent, alors que les acteurs africains du secteur intensifient leurs efforts pour développer les capacités de maintenance, réparation et révision (MRO).

À l'issue de la première Conférence africaine dédiée à la MRO, le directeur général du groupe, Mesfin Tasew, a souligné que la réussite internationale de la compagnie repose en grande partie sur un système de maintenance performant et intégré.

« La clé du succès d'Ethiopian Airlines réside dans la solidité de ses capacités MRO », a-t-il affirmé.

Organisé à Addis-Abeba du 29 au 31 mars, l'événement a rassemblé plus de 450 responsables du secteur aéronautique issus de plus de 50 pays, mettant en évidence à la fois l'urgence et le potentiel de transformation de la maintenance aéronautique en Afrique.

Suivez-nous sur WhatsApp | LinkedIn pour les derniers titres

Bien que les services MRO soient essentiels pour garantir la sécurité, la performance et la continuité des opérations, ils restent insuffisamment développés dans de nombreuses compagnies africaines.

Mesfin Tasew a indiqué que ce déficit de capacités a contribué aux difficultés rencontrées par plusieurs transporteurs du continent.

À l'inverse, les investissements soutenus de l'Éthiopie dans les compétences techniques, les infrastructures et la formation ont permis de bâtir un secteur aéronautique robuste et résilient.

Les participants ont également insisté sur le fait qu'aucun pays ne peut, à lui seul, combler ce retard.

Le secrétaire général de l'Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA), Abderahmane Berthé, a rappelé que les dépenses liées à la MRO représentent entre 10 % et 12 % des coûts d'exploitation des compagnies, soulignant ainsi l'importance stratégique de ce segment.

Il a appelé à un renforcement de la coopération entre compagnies africaines afin de réduire la dépendance vis-à-vis des prestataires étrangers, d'optimiser les coûts et de renforcer la compétitivité du secteur aérien africain.

La conférence, organisée par l'AFRAA en partenariat avec des acteurs majeurs tels qu'Ethiopian MRO, Kenya Airways MRO et South African Airways Technical, a mis l'accent sur des solutions concrètes pour renforcer les capacités locales.

Parmi les priorités identifiées figurent l'investissement dans la formation des jeunes talents africains, le développement de l'enseignement technique, le renforcement des partenariats internationaux ainsi que l'accélération du transfert de technologies et de savoir-faire.

Une quarantaine d'acteurs clés ont participé à des échanges approfondis visant à traduire ces orientations en actions concrètes.

Placée sous le thème « Construire un écosystème MRO durable en Afrique », cette conférence marque une étape décisive vers une aviation africaine plus autonome, reposant davantage sur l'expertise locale que sur des services externes.

À mesure que cette dynamique se renforce, le modèle éthiopien s'impose non seulement comme une réussite nationale, mais aussi comme une référence pour l'avenir du transport aérien en Afrique.

AllAfrica publie environ 600 articles par jour provenant de plus de 90 organes de presse et plus de 500 autres institutions et particuliers, représentant une diversité de positions sur tous les sujets. Nous publions aussi bien les informations et opinions de l'opposition que celles du gouvernement et leurs porte-paroles. Les pourvoyeurs d'informations, identifiés sur chaque article, gardent l'entière responsabilité éditoriale de leur production. En effet AllAfrica n'a pas le droit de modifier ou de corriger leurs contenus.

Les articles et documents identifiant AllAfrica comme source sont produits ou commandés par AllAfrica. Pour tous vos commentaires ou questions, contactez-nous ici.