Luanda — L'Angola a le potentiel pour devenir une plateforme logistique stratégique majeure pour la région et le continent africain, à l'instar de l'Afrique du Sud, a déclaré ce mardi, à Luanda, Alcino Camota, PDG du groupe logistique Wedo.
S'exprimant lors de la cérémonie d'ouverture du « Sommet Logistique Afrique », il a observé que, malgré les défis auxquels le pays et le continent sont confrontés, le moment présent devait être perçu comme une « fenêtre d'opportunité », compte tenu des ressources, des talents et des capacités dont dispose la région pour répondre aux demandes mondiales.
Alcino Camota a souligné que l'Angola s'étend sur 1 650 kilomètres de côtes atlantiques et possède des lignes ferroviaires qui pénètrent à l'intérieur du continent, des ports en eau profonde en cours de modernisation et une zone spéciale présentant un fort potentiel d'attraction pour les investissements privés étrangers.
Selon le PDG du groupe Wedo, ces atouts constituent des forces essentielles au développement socio-économique de l'Angola.
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Alcino Camota a reconnu que l'Angola connaît des transformations historiques ayant un impact sur l'Afrique australe, citant en exemple la réhabilitation et l'industrialisation du corridor de Lobito.
Il a rappelé que l'expansion et la modernisation des ports de Luanda et de Namibe, ainsi que les investissements dans les infrastructures ferroviaires et routières, repositionnent l'Angola comme principal hub logistique atlantique du continent.
Alcino Camota a considéré le «Logistics Africa Summit» comme un espace dynamique où les décideurs se réunissent pour débattre d'idées et, surtout, prendre des engagements concrets pour le secteur.
Il a exhorté les participants à considérer l'événement comme une plateforme d'action et non comme une simple exposition.
« Nous sommes réunis ici pour conclure des accords, nouer des partenariats, développer notre réseau et mieux connaître nos concurrents et partenaires », a-t-il conclu.
L'événement vise à encourager les opérateurs à relever le défi de transformer les corridors géographiques en véritables corridors économiques, à promouvoir l'intégration continentale, à identifier les voies d'investissement stratégiques et à favoriser un leadership de haut niveau. OPF/DC/LUZ