La limitation obligatoire de la vitesse à 30 km/h aux abords des établissements scolaires fait l'objet d'efforts accrus pour garantir son application effective et mieux protéger les élèves et les piétons contre les accidents de la route.
Intervenant samedi 15 août 2026 à la radio, Afef Ben Ghenia, Présidente de l'Association des ambassadeurs de la sécurité routière, a rappelé que cette mesure est entrée en vigueur en juin 2023. Depuis, plusieurs actions de coordination sont menées avec les différentes parties prenantes, notamment les municipalités et les directions régionales de l'Équipement.
Une signalisation qui ne suffit pas
Selon Afef Ben Ghenia, l'installation de panneaux indiquant la limitation de vitesse à 30 km/h constitue une première étape, mais reste insuffisante à elle seule. Elle a insisté sur la nécessité de mettre en place, lorsque la situation l'exige, des barrières de sécurité et des ralentisseurs, après une évaluation des conditions de circulation aux abords des établissements.
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Les établissements scolaires, universitaires et de formation disposent par ailleurs de la possibilité de demander la mise en oeuvre de cette mesure, notamment à travers l'installation de la signalisation et de ralentisseurs devant leurs locaux.
La responsable associative a également souligné le rôle essentiel des parents dans la prévention des accidents. Elle les a appelés à apprendre aux enfants à utiliser les passages réservés aux piétons et à circuler sur les trottoirs.
Des contrôles renforcés à la rentrée
Les efforts de sensibilisation et de contrôle seront intensifiés en coordination avec les unités de la police de la circulation, particulièrement durant les premiers jours de la rentrée scolaire, afin de renforcer la sécurité aux abords des établissements.
Afef Ben Ghenia a, par ailleurs, qualifié la saison estivale de « catastrophique » au regard du nombre d'accidents mortels et de leur gravité. Elle a indiqué que le nombre de décès sur les routes avait atteint 800 depuis le début de l'année.
« Les accidents de la route sont une tragédie humaine », a-t-elle souligné, relevant un indicateur particulièrement préoccupant : le nombre de décès augmente malgré la baisse du nombre d'accidents.
Au-delà du bilan humain, la présidente de l'Association des ambassadeurs de la sécurité routière a mis en garde contre le coût considérable des accidents de la route. Elle a également relevé que 50 % des victimes sont des jeunes, ce qui constitue, selon elle, l'un des indicateurs les plus alarmants de la situation actuelle.
